超標(biāo)電動(dòng)車禁牌 超標(biāo)車銷售上演最后瘋狂
9月1日,超標(biāo)電動(dòng)車正式被禁止上牌。禁令生效前夕,錫城電動(dòng)車市場(chǎng)波瀾不驚,不少商家都對(duì)已有超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行促銷,甚至迎來(lái)了一波銷售的高峰。然而,平靜之下亦有暗流涌動(dòng)。為了迎合許多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車寬大、高速的需求——而這往往屬于超標(biāo)的范圍,部分商家下有對(duì)策:拆除限速器、宣稱能為超標(biāo)車辦理外地牌照、先辦好牌照再對(duì)達(dá)標(biāo)車進(jìn)行改裝。種種做法,讓一些守法商家不禁擔(dān)心,電動(dòng)車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)“劣幣驅(qū)逐良幣”,守法經(jīng)營(yíng)反而會(huì)吃虧?
超標(biāo)車銷售上演最后瘋狂
對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),雖然難以記住超標(biāo)電動(dòng)車的技術(shù)參數(shù),但超標(biāo)電動(dòng)車其實(shí)并不難認(rèn)。一般而言,時(shí)速超過(guò)20公里,外觀豪華,體積龐大,或沒(méi)有腳踏功能的電動(dòng)自行車,往往就屬于超標(biāo)范圍,因此超標(biāo)車往往被冠以豪華車的名頭。連日來(lái),記者暗訪錫城多家電動(dòng)車賣場(chǎng)了解到,為在9月1日前將超標(biāo)車盡量處理掉,不少商家都采取了優(yōu)惠促銷的方法吸引顧客。8月30日晚,記者在歐尚長(zhǎng)江北路店的電動(dòng)車大賣場(chǎng)看到,雖然已是晚上8時(shí)多,前來(lái)選購(gòu)電動(dòng)車的顧客依然不少。店內(nèi)的超標(biāo)車幾乎都有100-200元的優(yōu)惠,除優(yōu)惠外,“超標(biāo)車最后一天上牌”也成了銷售員招攬生意的最佳廣告詞。指著店里僅剩的兩臺(tái)超標(biāo)車,一位銷售員告訴記者,“前兩天剛進(jìn)的20臺(tái),到今天就賣得差不多了!
拆除限速器已是公開(kāi)的秘密
據(jù)了解,一直以來(lái),豪華型的電動(dòng)車都以其較高的時(shí)速、寬大的體型,受到許多消費(fèi)者青睞,也成為商家的主要利潤(rùn)來(lái)源。如今超標(biāo)車禁牌,讓失去這部分利潤(rùn)的商家不得不另想辦法———守法經(jīng)營(yíng)的,大多表示會(huì)將超標(biāo)車退回給廠家,并多引進(jìn)那些外觀漂亮、速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)的達(dá)標(biāo)車;而部分不法商家則動(dòng)起了歪腦筋。
最常見(jiàn)的,是拆除電動(dòng)車的限速器。無(wú)論是在正規(guī)的電動(dòng)車大賣場(chǎng),還是在街邊的電動(dòng)車車行,銷售商都會(huì)告訴消費(fèi)者,雖然達(dá)標(biāo)車在出廠時(shí)都安裝了限速器,將電動(dòng)車的速度控制在每小時(shí)20碼,但要速度翻倍實(shí)在太過(guò)簡(jiǎn)單:只需要輕輕一剪。學(xué)前東路上一家東野電動(dòng)車專賣店的老板就透露,付完錢后,店里都會(huì)免費(fèi)為電動(dòng)車拆除限速器。
超標(biāo)車公開(kāi)銷售可辦外地牌照?
消費(fèi)者買了超標(biāo)車,肯定不能上牌——在采訪中,所有銷售商都這么告訴記者。但在暗訪中,有商家表示,店里的超標(biāo)車9月1日后也是正常公開(kāi)銷售!爸灰矸葑C復(fù)印件,我們可以免費(fèi)解決蘇州的外地牌照,所以這幾款超標(biāo)車都可以正常上路。”在上馬墩一家風(fēng)馳車行,五六輛沒(méi)有任何標(biāo)志疑似三無(wú)產(chǎn)品的“大塊頭”擺在顯眼的位置,其中一輛已經(jīng)上好標(biāo)有“昆山市公安局”的電動(dòng)車牌照。不過(guò),店里只愿提供收據(jù)作為保修的憑證,并推說(shuō)“上的是外地牌照,發(fā)票沒(méi)有的。”
實(shí)際上,知情者透露,這是無(wú)良商家的騙人之舉!艾F(xiàn)在根本上不了外地牌,號(hào)稱能代辦的,其實(shí)全是拿假牌假證忽悠人。車行不愿提供發(fā)票,就是怕將來(lái)消費(fèi)者被查到后,有關(guān)部門根據(jù)發(fā)票追究銷售商的責(zé)任。”長(zhǎng)江北路一家電動(dòng)車專賣店的老板坦言,諸如拆除限速器、買達(dá)標(biāo)車上好牌后改裝成“豪華車”等手法,其實(shí)操作起來(lái)并不復(fù)雜,但超速、超重、超寬的電動(dòng)車,確實(shí)埋下了安全隱患!皩(duì)于我們來(lái)說(shuō),超標(biāo)車禁牌并非就是壞事,但就擔(dān)心新規(guī)后續(xù)的執(zhí)行力度,萬(wàn)一到時(shí)候別人都公開(kāi)賣超標(biāo)車,生意紅火,我們規(guī)規(guī)矩矩的反而沒(méi)生意可做,豈不是守法經(jīng)營(yíng)反而吃虧?”