摩托車與電動(dòng)車的“市場(chǎng)PK”

    “這三四年來，石獅電動(dòng)車大幅增加，其銷量增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過摩托車�！睋碛卸嗉臆囆械睦钕壬�告訴記者，他從事摩托車銷售行業(yè)多年。早些年，石獅摩托車銷量很大，一直持續(xù)到2007年、2008年。那兩年也可以算是石獅摩托車銷售的“高峰期”了。在那之后，隨著電動(dòng)車市場(chǎng)升溫，摩托車市場(chǎng)受到很大的沖擊。李先生表示，受電動(dòng)車市場(chǎng)的影響，這幾年摩托車銷量大幅下降，“與2008年等摩托車熱銷的年份相比，現(xiàn)在銷售量下降超過一半�！�

    在另一家車行里，記者也了解到類似的情況：受電動(dòng)車市場(chǎng)逐年升溫影響，摩托車銷量明顯下降。對(duì)于目前石獅擁有電動(dòng)車的數(shù)量，有車商估算至少在五六萬輛以上，而且正呈迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。而來自市交管大隊(duì)車管股的數(shù)據(jù)顯示，目前石獅摩托車擁有量也僅13萬多。

    為什么買電動(dòng)車的人增多，而買摩托車的人少了？對(duì)此，李先生和一些車商認(rèn)為，主要有三方面的原因，一是電動(dòng)車比較省錢。從買車成本上來說，現(xiàn)在摩托車一輛少則五六千元，多則上萬元，而電動(dòng)車價(jià)格只要兩三千元。平時(shí)使用成本方面，摩托車只要有使用都要花費(fèi)油錢，而電動(dòng)車“不燒油”，只要充電即可使用，費(fèi)用較低。據(jù)一些車商介紹，現(xiàn)在電動(dòng)車技術(shù)相對(duì)成熟，好的電池能用兩三年，而更換電池費(fèi)用也只要數(shù)百元。二是因?yàn)殡妱?dòng)車比較實(shí)用。對(duì)于石獅來說，在市區(qū)出行，騎摩托車、電動(dòng)車仍然是主要、便捷的出行方式。購(gòu)買電動(dòng)車不用上牌即可上路，而且對(duì)是否有駕駛證、安全頭盔等也沒有特別要求。三，對(duì)于一些外來人員來說，購(gòu)買摩托車要上牌較難，而且有可能在石獅生活、工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，購(gòu)買電動(dòng)車自然更劃算、實(shí)用。

    電動(dòng)車“載來”不少安全隱患

    電動(dòng)車的迅速增多，在方便人們生活、工作的同時(shí)，也讓不少人為之憂慮。市交管大隊(duì)交管股一負(fù)責(zé)人表示，電動(dòng)車存在不少安全隱患。據(jù)其介紹，在石獅發(fā)生的交通事故中，七成左右的事故與“兩輪”有關(guān)。這里所說的“兩輪”包括摩托車、助力車、電動(dòng)車。近兩三年來，涉及電動(dòng)車的交通事故所占比例明顯增加。

    以發(fā)生在石獅市的重大交通事故為例，根據(jù)前些天石獅市交通安全工作會(huì)議上通報(bào)的數(shù)據(jù)，今年以來，石獅涉及二輪摩托車、助力車、電動(dòng)車的重大交通事故有28起，占重大交通事故總起數(shù)66.7%。

    “這兩三年來，涉及電動(dòng)車的交通事故明顯增多�！痹谂c幾位交通事故辦案民警交流中，他們幾乎流露出同樣的擔(dān)憂。一位林警官分析認(rèn)為，其原因一方面與近兩三年來石獅電動(dòng)車大量增多有關(guān)，另一方面，這些電動(dòng)車大都是超標(biāo)的，動(dòng)力大，速度快，上路行駛時(shí)和摩托車并沒有什么區(qū)別，但在安全性能上卻不如摩托車。同時(shí)，電動(dòng)車駕駛?cè)舜蠖紱]有接受過駕駛培訓(xùn)，交通安全意識(shí)也低，經(jīng)�？吹今{駛電動(dòng)車不按道行駛、闖紅燈、隨意調(diào)頭、超速、酒后駕駛等交通違法行為。

    涉及電動(dòng)車交通事故的增多，帶來的另一個(gè)“麻煩”是事故的理賠問題。采訪中，記者了解到，去年來，石獅市涉及電動(dòng)車的交通事故中，有幾起均是電動(dòng)車撞傷行人、摩托車的。由于電動(dòng)車沒有買保險(xiǎn)，出事故后常出現(xiàn)“理賠難”問題。而一些電動(dòng)車駕駛者，在發(fā)生交通事故后甚至選擇逃逸。由于電動(dòng)車沒有車牌號(hào)，車行銷售時(shí)也大都沒有登記購(gòu)買者的身份信息，這些給警方“追逃”帶來很大的困難。