王德周透露，這個辦法將對現(xiàn)有電動自行車以及電動車生產(chǎn)廠家進(jìn)行規(guī)范。

    昨天，河南省人大常委會就河南道路交通安全工作情況舉行專題詢問。

    省人大常委會組成人員的8位委員分別就城市交通擁堵、電動自行車管理等問題直接發(fā)問，副省長秦玉海帶領(lǐng)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省教育廳等政府職能部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人針對問題，分析原因，一一作答。

    其中，省公安廳副廳長王德周透露，關(guān)于電動車治理，河南已經(jīng)制定河南省電動車管理辦法，草稿已提交有關(guān)部門審核。

    將建立重大建設(shè)項目交通影響評價制度

    詢問中，省人大常委會組成人員王云龍問，交通擁堵問題越來越突出，政府在加強(qiáng)城市綜合交通體系規(guī)劃，提升全省城市道路規(guī)劃建設(shè)管理水平方面有哪些新舉措？

    對此，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長劉洪濤說，城市交通擁堵問題產(chǎn)生的主要原因，一是城市道路體系不完善，次干路、支路太少，斷頭路多；二是動態(tài)交通和靜態(tài)交通的關(guān)系沒處理好，靜態(tài)交通占用了動態(tài)交通的空間；三是公共交通發(fā)展緩慢，沒有起到城市交通主力軍的作用；四是河南各省轄市交通擁堵現(xiàn)象主要集中在城市的主城區(qū)。

    劉洪濤說，當(dāng)前全省各省轄市已經(jīng)組織開展了城市綜合交通體系規(guī)劃的編制。目前，這項工作正在有序開展。今后，河南將建立重大建設(shè)項目交通影響評價制度，項目規(guī)劃建設(shè)必須以解決好交通問題作為前提，把建設(shè)項目交通影響評價制度納入城市規(guī)劃管理體系。

    “河南省電動車管理辦法”呼之欲出

    省人大常委會組成人員高漢青問，目前，對電動車的管理上存在什么問題，采取了哪些措施？

    對此，王德周說，這幾年電動車發(fā)展很快，而且速度越來越快。根據(jù)原有的法律規(guī)定，電動車最高時速不能超過15公里�，F(xiàn)在有些電動車時速突破了40公里，甚至更高。

    針對這個問題，河南多個部門反復(fù)研究，已經(jīng)制定了河南省電動車管理辦法，草稿已提交有關(guān)部門審核，希望這個辦法盡快出臺。

    王德周透露，這個辦法將對現(xiàn)有電動自行車以及電動車生產(chǎn)廠家進(jìn)行規(guī)范。