據(jù)電動車商情網(wǎng)了解，2012 年1至8 月，中國電動自行車產(chǎn)量同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，達22.53%；完成工業(yè)總產(chǎn)值338.3 億元人民幣，同比增長23.7%；出口則是量價額齊升，前8 個月共出口46.9 萬輛，同比增長4.2%。這說明盡管目前全社會的保有量已超過1.4 億輛，但電動自行車行業(yè)的剛性需求和市場空間依然存在。

    中國自行車協(xié)會電動車委員會主任陸金龍，在不久前舉行的行業(yè)論壇上就目前媒體普遍關(guān)注的電動自行車行業(yè)標準做了發(fā)言，他指出：“舊的電動自行車標準已經(jīng)無法適應(yīng)電動自行車行業(yè)的發(fā)展，新標準修訂迫在眉睫。新的電動自行車標準放寬了對電動自行車自重和最高時速的限制，并已按國家相關(guān)標準送審程序規(guī)范運作，爭取11 月初按程序遞交�！�

    陸金龍同時強調(diào)，新標準努力把電動自行車標準修訂為科學(xué)、合理、有中國特色的、具備國際影響力的標準，以全面滿足科研、生產(chǎn)、市場化和交通管理等的需要，成為電動自行車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要技術(shù)支撐，將我國電動自行車這一原創(chuàng)產(chǎn)品的最新成果和先進經(jīng)驗通過標準向世界傳播，在國際標準組織中發(fā)揮更加重要的作用。