電動自行車作為新一代便捷交通工具，受到了群眾青睞。前瞻產業(yè)研究院資料顯示，目前全國電動自行車的保有量超過1.2億輛，而且每年仍以2000萬的速度遞增，越來越多的消費者把電動自行車作為出行的首選工具。但同時，電動自行車行業(yè)也面臨著產能過剩、低價競爭和標準缺失等問題。

    “2012年經濟形勢不明朗，電動自行車行業(yè)要做好過冬準備!”這是2011年12月31日第九屆中國·臺州(黃巖)電動車及零配件展覽會新聞發(fā)布會暨2012年電動自行車創(chuàng)新論壇透露的信息。

    專家表示，2012年中國經濟將面臨一個減速過程，在未擠出房地產泡沫前，中央緊縮政策不會輕易轉向。由于預期中國經濟增速將放緩，結構性減稅和連續(xù)性降低存款準備金率將成為未來一個時期的主流。劉迎秋呼吁，包括浙江省臺州電動自行車企業(yè)在內中國民營企業(yè)要有過冬的心理準備。

    冰凍三尺非一日之寒。業(yè)內人士表示，目前臺州不少電動自行車整車企業(yè)出現(xiàn)了幾千輛甚至上萬輛庫存，這相當于半個月甚至1個月的產能。結合新國標限制、人工工資大幅上漲、原材料上漲等諸多因素，電動自行車行業(yè)已經出現(xiàn)產能過剩信號，預計2012年行業(yè)整合速度必將加速。在2012年形勢預期不樂觀前提下，臺州電動自行車行業(yè)的整車及零配件企業(yè)要未雨綢繆，做好充足準備，以應對更艱巨的挑戰(zhàn)。

    同時，業(yè)內人士呼吁，盡快出臺規(guī)范的行業(yè)標準等已抱走電動自行車行業(yè)健康發(fā)展。