中國輕工業(yè)網自行車頻道消息：中國自行車協(xié)會理事長馬中超日前在2013年澳柯瑪電動車年會上透露，備受行業(yè)關注的國家電動自行車標準的問題，在完成了第11稿修訂的基礎上進而完成了報批稿草案，且已經送審。草案原則上不再大動。

　　馬中超介紹，新國標將更具創(chuàng)新性和科學性，是一個拿得出手的、負責任的標準。新國標大幅度地提升了電動自行車的技術要求，引進了機械安全、電性能安全、行駛安全、材料安全等概念，進行了科學簡明的分類。今后電動自行車將分為三類，分別是Ⅰ(智動)型、Ⅱ(助動)型、Ⅲ(電動)型，更適合中國幅員遼闊、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡現(xiàn)狀的需要。調整了斷電限速和車重的指標。今后，這三類車將統(tǒng)一限速為每小時26km，車重將分為不超過40kg、50kg和55kg(不含電池)。今后，各地市可以根據(jù)當?shù)氐娜嗣裆�活水平、城市的交通管理現(xiàn)狀選擇分類管理。

　　據(jù)了解，中國自行車協(xié)會將在進一步征求國家有關部門意見的基礎上，計劃今年春節(jié)前完成所有報批程序，并在春節(jié)后公開征求社會意見，做到先進科學、公開透明、程序合規(guī)、內容合理、技術支撐。目前，所有工作進入倒計時，爭取在今年6、7月份最終推出，以免影響今年下半年非常好的銷售旺季。馬中超指出，屆時，一直圍繞行業(yè)和城市交通的問題將得以解決，行業(yè)的形象、市場的秩序等方面，也會有新的提升。這將是行業(yè)邁向成熟和做強的標志。