這類做法，其實就是目前流行于世界的“樂活”思潮的實踐。信奉“樂活”的“樂活族”，藐視富貴逼人、優(yōu)雅精致、炫耀揮霍的生活態(tài)度與方式，尚行“我簡單，我節(jié)省，我健康，我環(huán)保，我快樂”。他們對生態(tài)友好、環(huán)境友好、人際友好，從自己做起、眼前做起、點滴做起——“樂活族”，從個人選擇的日常生活方式著力，以一己之力分擔社會重責。

    談起社會責任，其實在當下國民生活中已略有顯現。在2012年十八大之后，建設節(jié)約型社會再次成為主流。蛇年春節(jié)，好多人響應倡議，不約而同地選擇過了一個健康向上的節(jié)約年。說起來，蛇年春節(jié)應該是近年來最有突破性、最具變化的一個春節(jié)。從節(jié)前各單位年終晚會的悄然停辦，到年夜飯“我光盤我光榮”的消費理念，再到年間煙花爆竹的低調安靜，“節(jié)約型社會”的倡議正在悄悄地改變著人們的生活，甚至改變著人們多年來沿襲下來的過春節(jié)的習慣。

    再看年前在我國多地連續(xù)出現的霧霾天氣，使得不少公眾對環(huán)境污染的關注度持續(xù)升溫，電動車作為綠色出行先鋒再次成為焦點。作為行業(yè)領導者，新日電動車多年來一直提倡文明行車，致力于創(chuàng)造和維護更安全、更通暢、更環(huán)保的交通環(huán)境。針對年末霧霾天氣籠罩下的電動車市場，新日集團就曾提出綠色駕駛觀點，包括“低谷充電，經濟減負；輕車出行，綠色降耗；廢舊電池，回收有道”等標語，新日副總裁胡剛也表示：2013年初電動自行車文明行車倡議的發(fā)起，也是其作為行業(yè)領袖品牌不可推卸的社會責任。

資料圖片：警察駕駛新日警用電動車低碳上路

    如今我國有著龐大的電動自行車保有量，并已出現了新日電動車這樣走向世界的龍頭骨干企業(yè)。在2008年北京奧運會期間和2010年上海世博會期間，新日電動車曾大力提倡低碳環(huán)保的出行理念，并作為這“兩會”的專業(yè)用車，為降低“兩會”碳排放、保證北京、上海會展期間空氣質量做出了極大貢獻。

    作為一個優(yōu)秀的電動車企業(yè)品牌，新日電動車應該，也必須承擔起節(jié)能環(huán)保、綠色出行的責任。在對現代生活的思想認識上，理應將企業(yè)心態(tài)擺放得如同倡導低碳生活的裸婚族一般，“樂活”理念的生活簡約、環(huán)境友好之“內核”，還有對自己和家人的健康及對生態(tài)環(huán)境的責任心，與我們的反浪費、反奢華，與我們建設節(jié)約環(huán)保型社會的目標和行動，其實是一致的，其精神也是契合的——它符合中國人對精神生活的越來越高的追求。

    所謂大場拍場面，小場拍情感，中場或可兼顧。新人們無需顧慮太多，用心準備，能享受這一天的過程就是夢想中的婚禮。