FUN動未來，始于現(xiàn)在
10月17日--20日在重慶國際博覽中心隆重舉辦了第十二屆中國摩托車博覽會，并同步上演了Honda新品發(fā)布會。
Honda是全球最大的摩托車生產企業(yè)，在新車的研發(fā)上始終致力于為客戶提供能夠帶來喜悅的產品， “購買的喜悅、銷售的喜悅、創(chuàng)造的喜悅”是Honda不斷追求的目標。本屆展會上，Honda舉辦了新車型發(fā)布會、新技術說明會、Honda優(yōu)秀騎手表彰儀式等一系列活動，為傳遞創(chuàng)造“自由移動的樂趣”的產品理念，還展示了代表未來發(fā)展極致的個人移動工具U3-X。
Honda展臺以白色為主基調,在紅色的“HONDA”LOGO映襯下，呈現(xiàn)出激情與寧靜相融合的美感，展臺迎面是高達大廳穹頂?shù)木弈伙@示屏，視覺效果璀璨震撼。在Honda發(fā)布會上，巨幕中映出的個人移動工具U3-X的視頻深深的吸引了全場觀眾的目光。現(xiàn)實中，飛機可以飛越海洋，高鐵可以橫跨大陸，汽車可以穿州越省，摩托車可以市區(qū)代步，而U3-X的設計目的，是在航站樓，博物館，辦公室這些沒有馬路的地方，為人們帶來舒適便捷的全新移動方式。U3-X崇尚自由的移動，采用了Honda獨創(chuàng)的單輪萬向移動的先進設計。U3-X可以實現(xiàn)前后直線移動，左右橫向移動，以及斜向移動的功能，操作之流暢與直接，宛如使用自己的雙腿般行走。U3-X獨一無二的萬向移動功能源自于Honda的ASIMO類人形機器人，自我平衡與姿態(tài)感知功能也同樣來自于ASIMO機器人。用一句話來說明ASIMO機器人的意義，就是： “為了探索人類的需求，Honda創(chuàng)造了ASIMO”。
U3-X的亮相也別具風格。在Honda新車發(fā)布會的開幕式上，隨著巨幕上時間的倒數(shù)，巨幕顯示屏緩緩分開，身穿白衣的Honda美女乘坐U3-X自幕后登場，隨著輕柔的音樂翩翩起舞。在這段優(yōu)美的舞蹈中， U3-X伴隨著乘坐者的舞姿，時而左右滑動，時而旋轉定格，絕佳的展示了U3-X人機一體的和諧操控，令現(xiàn)場觀眾久久沉浸在人機和諧的優(yōu)美意境中。
CBR500R一直是國內機車愛好者高度關注的車型，也是新車發(fā)布會的重頭戲。CBR500R是Honda產品線中“新概念”系列的產品，業(yè)界原來的產品定位，是娛樂性的車有著不菲的花費，而經(jīng)濟性的車子性能也很“經(jīng)濟”。Honda“新概念”系列產品致力于在保持經(jīng)濟的前提下提供極具娛樂性的高性能摩托車，從而打破費用與性能的壁壘。發(fā)布會上，CBR500R由本田技研高級主管杜軍親自駕駛，從幕后來到前臺，完成了“新概念”車型的閃亮首秀。CBR500R使用了大量的源自于CBR600RR/CBR1000RR純運動跑車的設計元素，MotoGP樣式的條形轉速表取自CBR1000RR的設計，而輕量化的12輻輪轂、相同設計的全包圍導流罩、運動設計的高低兩段式車座，9段預載可調賽道級PRO-LINK漸進多連桿避震無不彰顯CBR500R與純運動跑車血脈相承。CBR500R的動力心臟是一部動力澎湃的水冷并列雙缸、DOHC 8氣門發(fā)動機，配合Honda久負盛名的PGM-FI燃油噴射系統(tǒng)，爆發(fā)出37千瓦的馬力輸出，扭力達到43牛米之巨。這部引擎采用了大量的純運動跑車的先進技術，直線形的進氣道大大降低了氣缸的進氣阻力。為了降低引擎的運轉阻力，CBR500R運用了滾柱式氣門搖臂和微凹槽活塞裙，有效降低了燃油消耗，整車的耗油率僅為百公里3.84升，配合15.7升的大型油箱，續(xù)航里程超過400公里。無論是市區(qū)代步，還是長途旅行，CBR500R都可以從容應對。CBR500R的選裝件包括ABS防抱死剎車系統(tǒng)，可以大大提高復雜路況的駕駛安全性。
新車型發(fā)布會后，Honda特別召開了技術說明會，就CBR500R和NC700S的技術特色逐一作了說明。本屆展會是NC700S是首次引入國內，NC700S屬于Honda“新概念”系列車型的中量級車，除性能優(yōu)異，經(jīng)濟性好之外，還拓展了更廣泛的駕駛人群。NC700S搭載了Honda先進的DCT雙離合變速器技術，在頻繁起步換檔的城市擁堵駕駛中，DCT雙離合變速器技術可以大大減輕操作壓力，減少疲勞。除了日常普通行車的D模式和運動風格的S模式之外，在需要時DCT雙離合變速器可以手動介入，為車主帶來更多的駕駛樂趣。NC700S使用一臺水冷并列雙缸、OHC每缸4氣門發(fā)動機，左右兩只氣缸使用不同的氣門正時，左側氣缸在低轉速時提供充沛的扭矩，右側氣缸在高轉速時爆發(fā)出強勁的馬力，從而可以輕松應對任何環(huán)境。NC700是一輛在堵車時可以自動檔行駛，在兜風時可以手變檔激烈駕駛，讓駕駛充滿樂趣的摩托車----而油耗僅僅只有3.58升。
賽車運動一直是Honda企業(yè)的基因，自進入中國市場以來，Honda不斷致力于國內摩托車運動的推廣和普及。Honda Dream Challenge夢想挑戰(zhàn)賽包括Honda賽道培訓及Honda150cc統(tǒng)一賽，通過為摩托車愛好者提供安全駕駛、賽道技術的學習機會，并發(fā)掘其中的優(yōu)秀賽車手。此次受邀參加表彰儀式的車手，以超群的表現(xiàn)在全國二十多個省市的受訓車手中脫穎而出，最終以優(yōu)異的成績獲得了Honda 2013優(yōu)秀車手的至高榮譽。
在本屆展會短短的幾天時間里，Honda為國內消費者帶來了一系列運用Honda超前的設計思想與先進技術的新產品，令人為之期待。并宣布明年上海與北京專賣店的計劃，CBR500R、NC700S等車型也將投放銷售，到達消費者的手中。Honda將始終致力于為客戶創(chuàng)造“自由移動的樂趣”，讓客戶的每一天都充滿激情與夢想。
FUN動未來，始于現(xiàn)在！
對FUN動未來，始于現(xiàn)在發(fā)表評論
