有25臺(tái)專業(yè)摩托車（左）為比賽保駕護(hù)航
　　2013第四屆環(huán)太湖國(guó)際公路自行車賽正在如火如荼地進(jìn)行，除了激烈的比賽惹人眼球，參加賽事航拍的直升飛機(jī)與參加領(lǐng)騎的豪華摩托車隊(duì)也都吸引了觀眾的駐足觀賞。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者對(duì)這兩支為賽事保駕護(hù)航隊(duì)伍進(jìn)行了專訪。

　　航拍直升機(jī)引圍觀

　　在環(huán)太湖賽的賽道上空，每一次直升飛機(jī)的低空都吸引了人們的仰頭圍觀，并紛紛掏出相機(jī)進(jìn)行拍照留念。事實(shí)上，直升機(jī)有時(shí)要飛得很低，是為了更好地拍攝比賽畫(huà)面�！霸诠�路自行車運(yùn)動(dòng)中，航拍對(duì)展示比賽所到之處的美景、沿線比賽盛況等起著非常重要的作用。”賽事組委會(huì)新聞宣傳部副部長(zhǎng)王小灣說(shuō)。

　　除了央視直播用自己的直升機(jī)外，其余賽段的航拍組委會(huì)用的都是華西通航公司的直升機(jī)。華西通航公司總經(jīng)理李慶告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，“我們這次派出直升機(jī)只是普通的飛行，沒(méi)有什么特殊要求。和觀光飛行和特技飛行不一樣，我們不需要通過(guò)直升機(jī)來(lái)作秀，目的就是滿足央視攝像師的拍攝需求。飛行中要做到兩點(diǎn)，一是盡量貼近地面，讓攝像師能夠拍到好的畫(huà)面，二是要和地面保持一定的距離，不能對(duì)車手造成干擾，影響比賽的正常進(jìn)行�！�

　　昨天，記者看到完成了航拍任務(wù)的直升機(jī)盤旋一圈后，穩(wěn)穩(wěn)地停在終點(diǎn)附近的宜興技術(shù)學(xué)院校內(nèi)廣場(chǎng)上。這個(gè)難得一見(jiàn)的場(chǎng)景立即引起了學(xué)生們和周邊居民的圍觀。降落地點(diǎn)看似只需要一片平整的空地，但實(shí)際上都經(jīng)過(guò)詳細(xì)周密的籌劃。“賽前早就選擇好的，絕對(duì)不可能隨意降落�！崩顟c說(shuō)。

　　每天結(jié)束航拍后，華西通航的直升機(jī)不用飛回總部基地，而是在賽段周邊選擇一個(gè)地點(diǎn)降落，這就意味著直升機(jī)一直跟著比賽走。“這樣就需要我們有一個(gè)保障團(tuán)隊(duì)跟隨左右，有10人左右，主要負(fù)責(zé)飛行技術(shù)、空中管制、飛機(jī)維護(hù)、燃油等方面的事情�！崩顟c說(shuō)。

　　摩托車隊(duì)花20多萬(wàn)經(jīng)費(fèi)

　　今年是翔騎永馳摩托車隊(duì)第三次以贊助的形式服務(wù)環(huán)太湖國(guó)際公路自行車賽。車隊(duì)總領(lǐng)隊(duì)孔祥琦告訴記者，本屆環(huán)太湖賽，車隊(duì)派出28名車手和6名后勤的強(qiáng)大陣容，其中4名車手還兼任機(jī)械師的工作。在車輛方面，車隊(duì)也派出了25臺(tái)專業(yè)摩托車作為賽事的保障用車，其中一臺(tái)為備用車。車輛之間分工明確，分為開(kāi)道車、巡回車、媒體車、裁判車和后勤車。據(jù)記者了解，車隊(duì)為了服務(wù)本屆環(huán)太湖賽還特地購(gòu)置了4臺(tái)寶馬R2100GS摩托車，每臺(tái)車的價(jià)格在20萬(wàn)以上。

　　目前，國(guó)內(nèi)專業(yè)的賽事服務(wù)車隊(duì)屈指可數(shù)。“車手除了駕駛技術(shù)好、賽事經(jīng)驗(yàn)豐富以外，還必須非常熟悉每一段的賽道，因此我們車隊(duì)在7月份就開(kāi)始熟悉本屆環(huán)太湖賽各個(gè)賽段的路況了。”孔祥琦說(shuō)，“參加一屆環(huán)太湖賽，整個(gè)車隊(duì)需要花費(fèi)20來(lái)萬(wàn)的經(jīng)費(fèi)，這部分錢主要花在車手裝備的配置和摩托車的保養(yǎng)上。”他指著自己的頭盔說(shuō)：“瞧！這個(gè)頭盔700多塊一個(gè)，給每位車手配備一個(gè)，就要2萬(wàn)多塊�！�

　　戰(zhàn)報(bào)：

　　第七賽段捷克車手奪冠

　　昨天，2013第四屆環(huán)太湖賽結(jié)束了第七賽段的爭(zhēng)奪，捷克ASC布拉格洲際隊(duì)阿洛伊斯發(fā)揮出色，取得本賽段冠軍。不過(guò)，老將尤瑞繼續(xù)保有橙色領(lǐng)騎衫。