Honda展臺上全新亮相的MotoGP冠軍車輛RC212V、CBR500R、NC700S等重磅車型相映成輝。Honda以“我動未來動”為參展主題，此次共展示36款各系車型，在倡導(dǎo)快樂騎行，綠色駕駛的騎行理念下，詮釋了Honda創(chuàng)造快樂，面向未來的產(chǎn)品理念。特別值得關(guān)注的是全球首次亮相的CBR300R，率先給中國消費者帶來眼福的同時，也不禁期待這款車型進(jìn)入中國的市場。

本屆展會，Honda攜合資公司發(fā)布的一系列Honda摩托車新品，覆蓋從125cc到500cc排量多個級別，向消費者提供從日常通勤到休閑娛樂的全系摩托車產(chǎn)品。本田技研工業(yè)株式會社中國本部長倉石誠司先生出席了Honda大排量新車型CBR500R的發(fā)布。在明年，Honda進(jìn)口大排量摩托車旗艦店將正式入駐上海以及北京，宣告了Honda大排量摩托車事業(yè)的正式展開。

CBR500R摩托車是Honda新產(chǎn)品戰(zhàn)略的關(guān)鍵車型。CBR500R采用了完全跑車風(fēng)格的外觀設(shè)計，全包圍導(dǎo)流罩與Honda頂級跑車CBR1000RR的外形一脈相承，同時使整車具有極低的風(fēng)阻。高低兩段式車座與12輻設(shè)計的輕質(zhì)輪圈賦予了整車純粹的運動風(fēng)格，閃亮的不銹鋼排氣與高性能的前后碟剎則彰顯出正統(tǒng)賽車的魅力。CBR500R采用了MotoGP樣式的大屏幕LCD儀表，數(shù)據(jù)信息豐富，顯示清晰易讀。在后搖臂的設(shè)計上，CBR500R采用了極致的賽道級PRO-LINK的后懸掛設(shè)計，并提供9極預(yù)載調(diào)節(jié)，車主可以根據(jù)自己的體重和路況的調(diào)整設(shè)置，得到最佳的舒適性和貼地性。不僅如此，CBR500R導(dǎo)入了最新的ABS系統(tǒng)，提供車主最優(yōu)越的駕駛體驗。CBR500R整車最出彩的是他的動力心臟，一具全新設(shè)計的并列雙缸DOHC 8氣門引擎----這部高性能的引擎與CBR600RR賽車采用完全相同的活塞設(shè)計，并搭載Honda久負(fù)盛名的PGM-FI燃油電噴系統(tǒng)，確保整車具有精準(zhǔn)的燃油控制和強(qiáng)勁的馬力輸出，使CBR500R的動力輸出達(dá)到了驚人的37kW，最大扭矩達(dá)到44Nm，以及3.84L/100km的低油耗。CBR500R的上市成功地實現(xiàn)了Honda的產(chǎn)品目標(biāo)：重新定義中量級運動型摩托車的標(biāo)桿！

超級戰(zhàn)龍則是一款運動時尚風(fēng)格與實用性兼顧的車型，柱塞化油器的運用保證了整車具有良好的低轉(zhuǎn)速扭矩和綠色經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，而柔性轉(zhuǎn)向燈、大擋泥板間隙和側(cè)翻大貨架的設(shè)計保障了整車在惡劣環(huán)境下的通行和載貨能力。