寶馬公司在本次米蘭車展發(fā)布新款F800R，上一次寶馬發(fā)布F800R那可是2009年的事了，寶馬F800R經(jīng)過大改款后再度出擊運動街車市場。

    

    

　　2015款寶馬F800R外形經(jīng)過重新設計后比老款有明顯改變，一眼看去很難相信這是寶馬的產(chǎn)品，整車外形散發(fā)著日系裸版街車的味道。寶馬標志性的方燈被盾形大燈取代，缺失了寶馬個性，但是和整車流暢風格很是搭調(diào)。2015款寶馬F800R外形更圓潤、更流暢，少了很多“骨感”添加了幾分“肌肉”。

    

　　外在變化改變不了德國式的剛毅，2015款寶馬F800R水冷并列雙缸DOHC8氣門引擎，排氣量798cc，最大輸出90匹馬力(比老款高出3匹)。

　　新款F800R升級為倒置式前減震，而且可以選裝ESA系統(tǒng)(電子懸掛控制系統(tǒng))。

　　新款F800R對制動系統(tǒng)也進行了升級，雙路輻射式對向四活塞Brembo卡鉗搭配320mm浮動盤輔以ABS(標配)，讓F800R的安全性能更上一層樓。

　　電子系統(tǒng)更是寶馬的強項，新款F800R提供了ASC(自動穩(wěn)定控制系統(tǒng))和ESA(電子懸掛控制系統(tǒng))。

　　新款F800R座高從老款的800mm降到790mm，泰產(chǎn)F800R國內(nèi)售價降到11萬元左右，這兩個消息對于國內(nèi)摩友而言顯得更加親近些。