德國精致：全面剖析寶馬R1200GS (2)
簡介：BMW R1200GS
德國寶馬，以生產(chǎn)豪華的高品質(zhì)車輛著稱。寶馬生產(chǎn)的摩托車中，以R系列的越野車最受 ...
最主要的改動是引擎內(nèi)的平衡軸排除任何討厭的震動。傳統(tǒng)的水平對向引擎有共振的問題，車手感到把手、腳踏、座位的震動，甚至?xí)绊懰俣�。平衡軸內(nèi)裝有耐磨軸承，由曲軸1：1的齒輪帶動，以相反方向運轉(zhuǎn)在副軸里面。凸輪軸更緊湊和更堅硬，凸輪軸是由副軸的鏈條驅(qū)動的，比例為2：1。副軸由滾輪鏈條帶動，角度由70.5mm修改到73mm，比以前減輕了1KG，至于凸輪軸的余震則由平衡軸傳到調(diào)速輪�；钊休p微改動，重量從以前的420克改到410克。底盤明顯的縮小，經(jīng)過電腦分析，厚度減少但是剛性如常，重量減輕1.4KG。
2、修改了的缸頂和中空（中間空心）的汽門
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