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以用戶的名義:熱銷六款合資街車測評 (10)

2008-02-23 10:37:30  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):34430  文字大。骸】【】【
簡介: 如何客觀的評價一款產(chǎn)品、一個品牌?真正的答案來自市場,來自千千萬萬個普通消費者。品牌的口碑和 ...

    》》》第四回合:安全

    行車的第一要素就是安全,它是享受一切駕駛樂趣的前提和基礎。作為交通工具的制造企業(yè),更應該高度重視用戶的駕駛安全,從設計、制造之初就充分考慮到車輛的安全問題。6款車的安全配置以及安全性能都代表了國內(nèi)目前較高的水平,包括警示、照明系統(tǒng)等,都能夠滿足日常駕駛的安全需要。

    從測試數(shù)據(jù)來看,EN在兩項制動測試中均取得了最好成績,充分說明其前后制動的效果明顯,特別是前制動所配備的雙活塞卡鉗,具有出色的咬合力,配合不錯的輪胎抓地力,取得優(yōu)異成績也在情理之中。YBR配備了新型鉆孔盤,能夠?qū)χ苿恿Φ奶嵘约胺(wěn)定的制動表現(xiàn)起到一定的作用,同時它采用的單活塞卡鉗也非常優(yōu)秀。和YBR類似,GX也采用了單活塞卡鉗,雖然其前制動的樣式略顯過時,但它的實際制動效果卻是出色的。

    MCR的制動力比較中性,雖然沒有太突出之處,但也不會給你帶來任何隱患。GSX和GT的表現(xiàn)讓我們感到比較遺憾,緊急制動時兩車均出現(xiàn)同樣的不足之處,后制動對車體穩(wěn)定性帶來了一些影響,而輪胎抓地力不足的情況也進一步延長了實際制動距離,看來進一步調(diào)校是有必要的。

    總體而言,6款車的制動性能都是有保障的,盡管之間存在一定的差距,但都屬于可接受的正常范圍內(nèi)。對于制動感受的評價,基本也和測試數(shù)據(jù)相吻合,單獨或聯(lián)合操控這6款車的前后制動,均能獲得清晰的制動反饋,這讓我們感到比較有信心進行更激進的操控。

    車輛的安全裝備只是提供了一個基礎,最主要還是駕駛者自身的技術、心態(tài)以及對安全的重視程度。對自己的安全負責,也就是對家庭和社會負責。

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責任編輯:huixuan


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