2009 Brudeli Leanster 654L

    雖然654L是雙前輪，但據(jù)負(fù)責(zé)人GeirBrudeli說654L仍可做出wheelie動作，stoppie更沒有問題。Brudeli會親自建立并監(jiān)督歐洲的銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)正挑選美國市場代理，預(yù)計(jì)半年之內(nèi)會有決定。預(yù)料新車售價仍然超過兩萬歐元，小本經(jīng)營，實(shí)在沒有辦法提升生產(chǎn)效益。

    BMW和HD都著手研究Trike三輪電單車，預(yù)料未來日子會有越來越多昂貴另類的「三個轆」作品面世。

    技術(shù)參數(shù)：

    引擎：654.7cc4四沖水冷OHC四活瓣單汽缸

    最高馬力：64hp/7,500rpm

    最大扭力：6.63kg-m/6,500rpm

    傳動：六前速鏈傳動

    車架：鋼管

    前懸掛系統(tǒng)：雙臂WP-4014，回彈調(diào)較，180mm行程

    后懸掛系統(tǒng)：WhitePower避震，210mm行程

    最大傾斜角度：45度(可調(diào)較)

    前掣動系統(tǒng)：325mm內(nèi)置式剎車碟x2

    配ISR特製卡鉗，可調(diào)力度

    后掣動系統(tǒng)：240mm碟配單活塞浮動式卡鉗

    長x闊x高：2160x1380x1130mm

    輪胎：120/70-17160/60-17

    軸距：1510mm

    最低離地距：205m

    座高/乾重：860mm/238kg