發(fā)言人李彬

　　各位嘉賓、各位朋友大家好！今天，首屆宗申緊湊型動力發(fā)展高峰論壇隆重開幕，我代表中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會向論壇表示熱烈的祝賀，向與會嘉賓表示熱烈的歡迎。

　　中國摩托車從1951年開始生產(chǎn)第一輛摩托車，到1978年吸收引進消化吸收中國摩托車產(chǎn)業(yè)開始起步發(fā)展，1978年是中國摩托車產(chǎn)業(yè)由小到大的發(fā)展起點，中國摩托車工業(yè)在改革開放的政策引導下從無到有，從小到大，成為國民低成本便利的交通工具和生產(chǎn)資料，中國摩托車行業(yè)是一個充分市場化的行業(yè)，在沒有國家投入下依靠自身積累創(chuàng)新發(fā)展，以市場需求為導向，開辟了中國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新型之路。

　　從1993年起，中國成為世界摩托車產(chǎn)銷量最大的國家。目前，我國摩托車154C以下的產(chǎn)品技術水平已達到或接引世界先進水平，2008年世界摩托車產(chǎn)量是4800萬輛，中國摩托車產(chǎn)量2750萬輛，今年1—10月份中國摩托車產(chǎn)量2041.94萬輛，和去年同比下降12.94。其中，三輪摩托車產(chǎn)量149.29萬輛，同比增長11.2%，三輪摩托車是今年中國摩托車行業(yè)的一個亮點，根據(jù)協(xié)會對95家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計1—10月份摩托車累計出口496.79萬輛，同比下降43.12%，整車出口6.98萬輛，同比下降61.31%，發(fā)動機出口146.5萬輛，同比下降47.28%，1—10月份行業(yè)出口整體下滑趨勢沒有大改觀，預計到今年年底，出口比去年下降50%。

　　從行業(yè)經(jīng)濟效益看，1—10月份全行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)總值、銷售額、營業(yè)收入各項指標同比下降，但是利稅總額同比增長，與1—9月份相比降幅有所縮小1—9月份全行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值772.24億，同比下降9.51%，降幅比1—8月份環(huán)比縮小1.61%。1—9月份摩托車企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額27.88億，同比增長21.14%，累計實現(xiàn)利稅總額52.94億元，同比增長13.84%。利潤增長的主要原則得益于原材料價格下降，中國摩托車市場的結構大概每年總產(chǎn)量三分之一在出口，三分之二內(nèi)銷，在內(nèi)銷三分之二中大概90%在中小城市銷售，80%銷往農(nóng)村市場，中國摩托車連續(xù)15年成為世界產(chǎn)量第一大國。