新國標(biāo)執(zhí)行，就許多市民關(guān)心的電動摩托車和電動輕便摩托車能不能上牌，能不能在中心市區(qū)行駛等問題，記者采訪了市交警支隊法制科科長柯平均。

　　
　　2012年起中心市區(qū)禁行所有電動車

　　
　　新國標(biāo)執(zhí)行，電動摩托車和電動輕便摩托車有了名分，就可以光明正大上路了，那么是否可以在中心市區(qū)行駛呢？

　　
　　“這兩種車型還是不能在市區(qū)行駛�！笨缕骄�說，中心市區(qū)交通流量飽和，為了確保市區(qū)道路的通暢，2000年中心市區(qū)就開始禁止摩托車上牌。2002年，電動自行車開始出現(xiàn)，被歸入非機動車類管理，后來給1萬多部的電動自行車掛了牌，它們只能在非機動車道行駛。2007年，泉州市人民政府發(fā)布《泉州中心市區(qū)道路交通安全管理規(guī)定》，規(guī)定無牌電動自行車和超標(biāo)車不能在中心市區(qū)行駛；自2012年1月1日起，禁止所有電動車在中心市區(qū)區(qū)域道路行駛。

　　
　　能不能上牌目前仍是未知數(shù)

　　
　　“能不能上牌現(xiàn)在還不知道�！笨缕骄�說，按照新國標(biāo)，電動摩托車和電動輕便摩托車將被歸入機動車，但不是說認(rèn)定為機動車就可以掛牌了。如果它們沒有被列入國家發(fā)改委的機動車目錄，還是不能掛牌。目前，電動摩托車還沒有被列入機動車目錄。

　　
　　如可以掛牌，掛什么牌，是摩托車牌還是另外制作的車牌？現(xiàn)在還沒有相關(guān)規(guī)定出臺。不過，中心市區(qū)是不允許電動摩托車掛牌的，因此，即使電動摩托車和電動輕便摩托車獲得了合法身份，由于不能在中心市區(qū)掛牌，它們還是不能在這一帶行駛。

　　
　　柯平均說，電動摩托車和電動輕便摩托車被列入機動車后，駕駛員就要考駕照才可以上路。這類駕照怎么考，是參照摩托車還是其他機動車的考試程序，現(xiàn)在都還沒有確定。

　　
　　問：現(xiàn)有的電摩明年能否“報戶口”

　　
　　答：超標(biāo)車還是“黑戶” 銷售商加緊清倉

　　
　　新國標(biāo)即將到來，現(xiàn)在市面上的電動摩托車銷售商家正忙著清倉，以減少可能的損失。但流入市場的超標(biāo)車仍然面臨“黑戶”問題。

　　
　　市面超標(biāo)車無法獲得合法身份

　　
　　市區(qū)有80%的電動車超標(biāo)，多為電動摩托車。新標(biāo)準(zhǔn)實施之后，這些超標(biāo)車是否能按照電動摩托車或電動輕便摩托車進(jìn)行管理呢？

　　
　　“超標(biāo)車還是無法獲得合法身份�！笨缕骄�說，按照新國標(biāo)，生產(chǎn)電動摩托車和電動輕便摩托車的企業(yè)，應(yīng)該是獨立法人的摩托車企業(yè)，而現(xiàn)在上路的這些超標(biāo)車，是電動自動車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的，因為生產(chǎn)企業(yè)與新國標(biāo)規(guī)定的企業(yè)不符，超標(biāo)車還是無法歸入到電動摩托車或電動輕便摩托車之類。

　　
　　他認(rèn)為，新國標(biāo)執(zhí)行之后，相關(guān)部門可能會出臺相應(yīng)的配套政策，讓流入市場的超標(biāo)車問題得到合理解決。目前，交警部門還沒有接到任何通知。新國標(biāo)的執(zhí)行對電動自動車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生的影響最大。目前，他們的產(chǎn)品絕大多數(shù)都超標(biāo)，新國標(biāo)的執(zhí)行，將使這些廠家處于違規(guī)生產(chǎn)的境地。

　　
　　超標(biāo)車銷售問題仍在研究

　　
　　市交通整治辦正召集有關(guān)部門研究，新國標(biāo)執(zhí)行之后市場上超標(biāo)車的銷售問題。