建設(shè)以技術(shù)制勝 展現(xiàn)摩托市場的真金白銀 (1)
隨著人們對摩托車消費日益趨于理性,行業(yè)專家認(rèn)為,技術(shù)已經(jīng)成為了考量摩托車品牌的硬性指標(biāo),行業(yè)企業(yè)只有依靠領(lǐng)先的技術(shù)和精良的設(shè)計才能成為摩托車的真金白銀。技術(shù)是企業(yè)的靈魂,尤其是摩托車行業(yè),更需要依托強大的技術(shù)力量,鑄就產(chǎn)品的核心價值。建設(shè)在與雅馬哈26年的合作中,通過引進、吸引和創(chuàng)新,已經(jīng)真正掌握了雅馬哈平衡動力技術(shù),精心打造出了當(dāng)前行業(yè)最先進的YB平衡動力發(fā)動機平臺,這一動力平臺在行業(yè)內(nèi)獨家采用了雅馬哈特有內(nèi)置抗震平衡軸機構(gòu),大大提升了整車的抗震能力,擁有無與倫比的舒適性能,與同排量CG、CB機相比降低震動40%以上,80公里車身不發(fā)抖,7000轉(zhuǎn)手把不發(fā)麻,10000轉(zhuǎn)車身穩(wěn)如泰山,其優(yōu)良的品質(zhì)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。
建設(shè)YB110平衡發(fā)動機
建設(shè)YB平衡系列發(fā)動機源于2000年,這時世界范圍內(nèi)已開始制定越來越嚴(yán)格的排放、噪聲法規(guī),對燃油經(jīng)濟性的要求也越來越高。針對這種形勢,建設(shè)的YB平衡系列發(fā)動機在環(huán)保、節(jié)能的基礎(chǔ)上突出了低速大扭矩的特性,內(nèi)置雅馬哈特有一階抗震平衡軸,其與之匹配的建設(shè)彎梁芯、騎式芯、踏板芯、太子芯、ATV芯等系列芯產(chǎn)品,具備了舒適、省油、耐用、加速快四大特點。由于建設(shè)所有五芯產(chǎn)品的發(fā)動機皆源自YB平衡動力平臺,都把雅馬哈內(nèi)置平衡軸作為標(biāo)準(zhǔn)裝備,所以“安靜、低振動、舒適”的平衡動力性能,已成為建設(shè)整個發(fā)動機族群的基本特征之一。可以說,建設(shè)目前所擁有的發(fā)動機資源優(yōu)勢在我國行業(yè)內(nèi)無人能出其右。
建設(shè)YB110平衡發(fā)動機