省公安、經(jīng)信、工商、質(zhì)監(jiān)和環(huán)保等五部門近日聯(lián)合發(fā)文，提出3年內(nèi)淘汰在用的超標電動車，各地市設定過渡期處理好在用超標電動車。哪些電動車超標？在用超標電動車如何處理？市交管局昨日表示，本月30日前將公布具體過渡期管理方案。

　　不符合標準一律限期淘汰

　　廣東省五部門要求在全省范圍內(nèi)謀劃整改電動自行車產(chǎn)業(yè)，限期3年淘汰在用的超標電動自行車，對目前已購買使用的電機輸出功率、電池額定電壓、設計最高時速等超出電動自行車技術(shù)標準的電動車和助力車，經(jīng)檢驗符合《機動車安全運行技術(shù)條件》(G B7258-2004)相關標準的，按機動車納入統(tǒng)一的道路交通管理。廣東將制定電動自行車生產(chǎn)、銷售、檢驗和登記細則，并公布全省統(tǒng)一的電動自行車產(chǎn)品目錄。進入目錄的產(chǎn)品可按非機動車注冊登記，領取牌證后方可上路；不符合標準的一律不予注冊登記，并限期淘汰。

　　市交管局昨日表示，根據(jù)省里要求，對可依法依規(guī)注冊登記的核發(fā)機動車牌證；無法辦理注冊登記的由各地級以上政府設過渡期，限期淘汰，過渡期原則上不超過3年，過渡期內(nèi)超標車輛應限制區(qū)域使用。

　　準賣不準上路多年矛盾有望解決

　　江門整治超標電動車已有多年，但一直難以根治，根源在于各部門未形成合力，一方面交警嚴查超標車，而部分店鋪又公然銷售誤導市民，導致查而不止，市民也意見頗大。

　　3年內(nèi)淘汰超標電動車，在用的超標車怎么辦？“江門市超標電動車過渡期管理方案本月30日前向社會公布。”市交管局相關負責人昨日透露，市公安、經(jīng)信、工商、質(zhì)監(jiān)和環(huán)保等部門正在制定相關管理細則。

　　數(shù)字

　　超標車惹禍多

　　“蓬江、江海兩區(qū)上路行駛的大部分為超標電動車、助力車，重量、速度、性能、功率與輕便摩托車相當，甚至與普通二輪摩托車沒什么差別�！笔薪还芫重撠熑朔Q，從2010年1月至2011年3月，江門發(fā)生涉及電動車、助力車的交通事故956宗，造成46人死亡、733人受傷。