越南河內(nèi)，摩托車是市民的必備交通工具。

　　“隱形術(shù)”實(shí)屬迫不得已

　　要讓市場拋棄前嫌，只能選擇一條“去中國化”道路

　　無論是越南市場由整車銷售轉(zhuǎn)身為配件供應(yīng)，還是泰國市場從“宗申”到“RYUKA”的品牌重建，宗申目前的生存策略，可用魔術(shù)中的“隱形術(shù)”來比擬。

　　在中國國內(nèi)摩托車市場早已大名鼎鼎，也曾在東南亞市場占領(lǐng)大片河山的宗申，為何要夾著尾巴玩起“隱形術(shù)”？話，還要從頭說起。

　　宗申銷售給比亞喬的發(fā)動(dòng)機(jī)每臺(tái)為151美金，參照它的售價(jià)，蔣世光測算出比亞喬的利潤率在30%以上。但為它提供最主要配件的宗申越南公司，2011年銷售收入2.5億元，利潤為3000萬元，利潤率僅為12%。

　　“微笑曲線”理論認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)鏈的高附加值環(huán)節(jié)為研發(fā)和銷售，專事制造環(huán)節(jié)的配套企業(yè)不僅獲利水平低，還面臨著被取代的風(fēng)險(xiǎn)。換言之，沒有終端品牌，不僅賺不到更多利潤，而且還缺乏可持續(xù)發(fā)展能力。

　　同樣，在泰國，宗申放棄了此前在該國市場已有一定知名度的中國品牌，轉(zhuǎn)為以一個(gè)在拼寫上顯得更為國際化的“RYUKA”品牌重新面世。

　　“不是我們愿意舍棄宗申這個(gè)品牌，而是中國摩托車在東南亞市場已經(jīng)淪為劣質(zhì)低價(jià)的代名詞，”叢華說，宗申玩“隱形術(shù)”，實(shí)屬迫不得已。

　　叢華介紹，2000年，越南市場的中國摩托車有幾十個(gè)品牌，為了爭奪市場，重慶摩企開始了以價(jià)格戰(zhàn)為主要手段的惡性競爭，偷工減料的劣質(zhì)摩托車應(yīng)運(yùn)而生。低劣的產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。駱大發(fā)至今記憶猶新的是，作為中國摩托的主要競爭對(duì)手，日本本田摩托經(jīng)銷商曾恐嚇消費(fèi)者：不要命就去買中國摩托。

　　叢華說，中國摩托成為劣質(zhì)低價(jià)的代名詞，要讓市場拋棄前嫌，宗申只能選擇一條迫不得已的“去中國化”道路。

　　期待“現(xiàn)形”，

　　苦修內(nèi)功

　　宗申低調(diào)的“潛伏”，并不能消弭其重塑品牌的“野心”

　　據(jù)悉，2005年，宗申一改此前的出口貿(mào)易模式，以折合人民幣每畝12萬元的價(jià)格，在越南迷玲縣光明工業(yè)區(qū)購得20畝土地，建立廠房，以生產(chǎn)摩托車配件的方式，向越南市場問路。

　　和力帆不同，宗申在越南的工廠至今沒有生產(chǎn)一臺(tái)有任何品牌的摩托車整車。“經(jīng)驗(yàn)表明，貿(mào)然推出品牌是要冒風(fēng)險(xiǎn)的，況且品牌的推廣費(fèi)用也大得驚人，”叢華這樣解釋。

　　以為比亞喬生產(chǎn)配件的方式“潛伏”，并不能消弭叢華的品牌“野心”。據(jù)國際權(quán)威的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)調(diào)查估計(jì)，品牌可以使企業(yè)的年?duì)I業(yè)收入增加2—4倍。

　　什么時(shí)候以什么樣的品牌現(xiàn)身？叢華認(rèn)為，宗申在越南業(yè)務(wù)最好的辦法，就是像吉利收購沃爾沃一樣，在海外制造業(yè)資產(chǎn)價(jià)格低的時(shí)候，由宗申集團(tuán)在歐美收購一家著名摩托車企業(yè)，再以這家歐美摩托車企業(yè)名義，收購宗申在越南的資產(chǎn)，從而讓越南工廠在人財(cái)物都不變的情況下，直接向越南市場推出歐美品牌摩托車。

　　和完全沒有品牌的叢華一樣，在泰國已創(chuàng)建RYUKA品牌的駱大發(fā)，同樣心存煩惱。他說，這個(gè)泰國市場的中低端品牌，并沒有給企業(yè)帶來預(yù)期的高收益。“如果收購一家歐美著名品牌來開發(fā)東南亞市場，品牌的溢價(jià)收益肯定要大得多”。

　　雖然同樣主張以著名品牌收購的方式來直接切入高端市場，但駱大發(fā)還有自己的“小算盤”。他認(rèn)為，東盟目前包括越南和泰國在內(nèi)已經(jīng)有6個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了零關(guān)稅，考慮到越南工廠既有的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能水平，與其去推出品牌摩托車整車，不如專業(yè)制造發(fā)動(dòng)機(jī)，供應(yīng)整個(gè)東南亞市場。而泰國作為東南亞地區(qū)的較發(fā)達(dá)國家，產(chǎn)品美譽(yù)度較高，在泰國生產(chǎn)的產(chǎn)品對(duì)于整個(gè)東南亞市場有較強(qiáng)輻射力，推出品牌產(chǎn)品的任務(wù)，應(yīng)該由泰國公司承擔(dān)。越南工廠為泰國工廠做配套，泰國工廠作為生產(chǎn)基地，進(jìn)而向整個(gè)東南亞市場供貨。