新日率先策動“以舊換新”，星星之火，燎然中國

6個(gè)月
20個(gè)省

1000個(gè)商家
5000家門店
1420場活動
一律折價(jià)1000

投入資金2000多萬
2011年銷量規(guī)模實(shí)現(xiàn)逆市增長78%
中國電動車總體年銷售規(guī)模將超過1000億

以舊換新 撬動1000億規(guī)模大單

    【目前電動車二次換購的比重需求基本占到30%-40%，電動車目前社會保有量為1.4億輛，二次換購車輛總數(shù)將超過3000萬輛，按照平均2000元計(jì)算，將促進(jìn)社會消費(fèi)達(dá)到600億，電動車年銷規(guī)模將達(dá)到1000億，有效拉動社會經(jīng)濟(jì)的快速增長。——新日營銷總經(jīng)理向世平】

強(qiáng)勢拉動5000萬輛國內(nèi)需求，帶動1000億消費(fèi)增長

    中國為世界人口第一大國，各種舊家電，舊車輛保有量非常巨大，國家為了刺激消費(fèi)者換購耐用品家電，推出了國家“以舊換新”補(bǔ)貼政策，促進(jìn)家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步，拉動內(nèi)需。而電動車行業(yè)國家雖未直接官方出臺換購補(bǔ)貼政策，但通過國家四部委聯(lián)合發(fā)文顯示，國家將逐步規(guī)范電動車市場，淘汰不達(dá)標(biāo)、劣質(zhì)、陳舊、有安全隱患的電動車，同時(shí)也鼓勵(lì)消費(fèi)者通過一段時(shí)間的緩沖期，逐漸以“以舊換新”的形式淘汰掉舊車換得更安全，更符合標(biāo)準(zhǔn)的新電動車上路行駛。從消費(fèi)者需求層面來分析，新日營銷總經(jīng)理向世平給我們算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：目前電動車二次換購的比重需求基本占到30%-40%，電動車目前社會保有量為1.4億輛，二次換購車輛總數(shù)將超過5000萬輛，按照平均2000元計(jì)算，將促進(jìn)社會消費(fèi)達(dá)到1000億，有效拉動社會經(jīng)濟(jì)的快速增長。

大力推動節(jié)能減排，提前實(shí)現(xiàn)十二五規(guī)劃        

    國家“十二五規(guī)劃”明確提出了節(jié)能減排的目標(biāo)，即到2015年，單位GDP二氧化碳排放降低17%；單位GDP能耗下降16%；非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高3.1個(gè)百分點(diǎn)，從8.3%到11.4%；主要污染物排放總量減少8到10%的目標(biāo)。十二五”規(guī)劃提出的約束性指標(biāo)更加明確了國家節(jié)能減排的決心。電動車作為新能源交通工具，輕松實(shí)現(xiàn)零排放，不僅是無污染的環(huán)保型產(chǎn)品，而且隨著電動車科技含量的提高，電池能效大大提高，真正做到了節(jié)能減排，高效環(huán)保，以舊換新推動下的電動車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展不僅使消費(fèi)者出行更加便利快捷，而且為國家提前實(shí)現(xiàn)十二五節(jié)能減排規(guī)劃和任務(wù)做出了表率。

加速促動社會資源有效整合，構(gòu)建節(jié)約型社會

    國務(wù)院總理溫家寶多次強(qiáng)調(diào)：“加快建設(shè)節(jié)約型社會，必須采取綜合措施，建立強(qiáng)有力的保障和支撐體系”。電動車中含有大量可回收利用的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠等資源，通過“以舊換新”，加快完善汽車、家電回收拆解處理體系，可使這些資源得到充分有效利用，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前電動車為響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召，已經(jīng)建立了電池、電機(jī)等元器件的回收循環(huán)利用的綜合體系，另外電動車車架、輪胎、塑料件等都是寶貴的社會資源，通過綜合回收可以達(dá)到合理利用的目的。以舊換新是回收社會廢舊電動車，達(dá)到有效綜合利用的最有效方式，對國家構(gòu)建節(jié)約型社會有百利而無一害。

高效帶動擴(kuò)大社會穩(wěn)定就業(yè)，促進(jìn)社會和諧

    電動車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前仍然屬于勞動密集型制造產(chǎn)業(yè)，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年電動車產(chǎn)業(yè)解決直接社會就業(yè)人群達(dá)到3000萬，隨著以舊換新的縱深推進(jìn)，將大大提升電動車產(chǎn)業(yè)解決社會就業(yè)的水平和能力。此外，隨著電動車科技含量的提高，產(chǎn)業(yè)鏈逐步加長，電動車以舊換新，不僅有利于促進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長，也有利于促進(jìn)營銷、物流、售后服務(wù)以及報(bào)廢電動車、廢舊電動車回收拆解等勞動密集型行業(yè)的發(fā)展，安置大量人員就業(yè)問題。解決社會就業(yè)，不僅可以調(diào)動社會閑散資源，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且對維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)社會和諧有重點(diǎn)戰(zhàn)略意義。

穩(wěn)步驅(qū)動社會理性消費(fèi)，還惠于民

    電動車以舊換新一方面可以回收廢舊電動車產(chǎn)品進(jìn)行社會資源的綜合利用，另一方面廢舊電動車折價(jià)換取新電動車，可以變廢為寶，還惠于民。電動車行業(yè)第一個(gè)提出一律折價(jià)一千元的超大優(yōu)惠力度的新日電動車，倡導(dǎo)消費(fèi)者健康理性消費(fèi)，新日提示廣大消費(fèi)者以舊換新與其他單純促銷方式有本質(zhì)上的不同，以舊換新重點(diǎn)提出“新”，折舊換新的產(chǎn)品不僅配置沒有降低，而且配備更新的技術(shù)和科技含量的全新系列產(chǎn)品。一些品牌跟風(fēng)提出折價(jià)3000元，完全是一種不負(fù)責(zé)任的欺騙消費(fèi)者的手段和行為，新日倡導(dǎo)消費(fèi)者更加理性的選擇電動車產(chǎn)品，認(rèn)清以舊換新的本質(zhì)是還惠于民而并非像市面上部分企業(yè)和品牌為謀取短期利益而欺騙消費(fèi)者的惡劣行徑。