以舊換新 領(lǐng)航中國

從新日看2012年電動(dòng)車“以舊換新”市場(chǎng)格局及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

                                                                     
這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代
一個(gè)時(shí)代的好與壞其實(shí)并不重要
重要的是與我們同處的這個(gè)時(shí)代有沒有真正的王者

中國電動(dòng)車正引來新一輪的產(chǎn)業(yè)革命

    【2009年國務(wù)院推動(dòng)下的“以舊換新”新策強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)全民消費(fèi)需求，還惠于民，一掃經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰霾，成為促動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇的一劑良藥。時(shí)過三年，以行業(yè)領(lǐng)航者新日為首的電動(dòng)車以舊換新打破電動(dòng)車銷售滯脹的沉寂格局，正以盎然的姿態(tài)引領(lǐng)著中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱潮。】

    “這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代�！庇�國文學(xué)巨匠查爾斯•狄更斯在《雙城記》的開篇這樣寫道。對(duì)于蓬勃發(fā)展十余年的中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)而言，這樣的旁白和注解同樣天衣無縫，無出其右。十年前的中國，電動(dòng)車作為新能源交通工具并沒有得到社會(huì)應(yīng)有的禮遇和關(guān)注，甚至很多人稱其為怪物出世，在汽車、摩托車當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代甚至想把電動(dòng)車扼殺在搖籃之中，十年后的今天，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讓這些人大跌眼鏡，年平均銷量超過2000萬，社會(huì)保有量突破1.4億輛，解決社會(huì)就業(yè)近3000萬，行業(yè)總產(chǎn)值超過1000億。星星之火可以燎原，一個(gè)個(gè)數(shù)字背后足以證明電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁生命力和蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。十年間，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)完成了最原始的野蠻生長，開始朝著更好的時(shí)代闊步前行。

         野蠻和文明之間往往僅一步之遙，而這一步將決定中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個(gè)十年。

    2012年的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)處在最好與最壞的十字交口，產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，社會(huì)化品牌開始形成，另一方面行業(yè)寡頭競(jìng)爭、兩極分化現(xiàn)象更加凸顯，市場(chǎng)競(jìng)爭難度系數(shù)進(jìn)一步加大。2012年行業(yè)焦點(diǎn)重新回歸到產(chǎn)品，把目光定焦在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)，同時(shí)伴隨著品牌價(jià)值的再度提升。市場(chǎng)逐步理性，深層次競(jìng)爭考驗(yàn)著企業(yè)綜合實(shí)力的方方面面，行業(yè)深度洗牌才剛剛開始。新十年的市場(chǎng)僵局該如何打開？產(chǎn)品創(chuàng)新該如何升級(jí)？超級(jí)品牌何時(shí)會(huì)出現(xiàn)？一系列的謎題似乎在預(yù)示著行業(yè)正在等待一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)破局的機(jī)遇。

    作為行業(yè)龍頭企業(yè)新日也一直在探索著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的走向，十多年來勵(lì)精圖治，矢志創(chuàng)新，成功成為中國電動(dòng)車行業(yè)綜合實(shí)力最強(qiáng)的品牌和企業(yè)之一。2012年新日攜萬鈞之勢(shì)，逆市而上，率先開創(chuàng)“以舊換新”產(chǎn)業(yè)發(fā)展全新模式，自今年四月份以來，短短幾個(gè)月時(shí)間，新日以舊換新活動(dòng)迅速席卷整個(gè)中國，引發(fā)全民搶購熱潮，場(chǎng)場(chǎng)爆滿，屢屢打破銷量紀(jì)錄，成為2012年終端市場(chǎng)最大贏家。除了市場(chǎng)上的驕人戰(zhàn)績外，新日在產(chǎn)品創(chuàng)新方面的戰(zhàn)果更為驚人，以同步變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)為核心，五新標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的電動(dòng)車第五代產(chǎn)品（E5）的橫空出世或?qū)⒏淖冋麄�(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局，E5產(chǎn)品的問世也將助推中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入科技智能時(shí)代，新日將“五新標(biāo)準(zhǔn)”與“以舊換新”市場(chǎng)活動(dòng)強(qiáng)勢(shì)結(jié)合，為消費(fèi)者提供更加時(shí)尚、便捷、安全、智能的E5代科技產(chǎn)品，真正做到“好品質(zhì)、新日造”，用科技和產(chǎn)品為廣大消費(fèi)者帶來至尊體驗(yàn)和駕乘享受。2009年國務(wù)院推動(dòng)下的“以舊換新”新策強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)全民消費(fèi)需求，還惠于民，一掃經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰霾，成為促動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇的一劑良藥。時(shí)過三年，以行業(yè)領(lǐng)航者新日為首的電動(dòng)車以舊換新打破電動(dòng)車銷售滯脹的沉寂格局，正以盎然的姿態(tài)引領(lǐng)著中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的革命熱潮。