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新日“以舊換新”凸顯的產(chǎn)業(yè)格局及發(fā)展趨勢(下) (5)

2012-09-29 10:11:47  作者:EBB 王戈  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):143  文字大。骸】【】【
簡介:時代呼喚王者的出現(xiàn),恪守正道,砥礪創(chuàng)新,撥云破霧,銳勢領(lǐng)航。新日正引著領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)走向自主創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)而造福于民的另一個巔峰傳奇。

 

新日E5,激活產(chǎn)業(yè),加速電動車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型步伐

    【率先步入中國電動車E5時代的新日將借助以舊換新完成自身的完美轉(zhuǎn)型,并通過自身在產(chǎn)品、渠道、終端、品牌等諸多方面的大膽改革和探索,最終為電動車產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型奠定堅實的基礎(chǔ)。】

激活終端
    新日也表示將把E5系列產(chǎn)品更廣泛的納入到以舊換新的市場熱潮之中,從而進(jìn)一步激活消費(fèi)者的購買欲望,再創(chuàng)電動車終端市場銷售的高峰,同時為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的惠民產(chǎn)品,引導(dǎo)終端市場健康理性消費(fèi),激活終端;
激活信心
    其次E5時代的到來和以舊換新熱潮的持續(xù)也將再次激奮信心,在電動車整體市場并不樂觀的低迷狀態(tài)下,掃除陰霾,振奮精神,激勵士氣,激活斗志和信心,帶領(lǐng)整個行業(yè)步入更加激越的產(chǎn)業(yè)氛圍;

激活創(chuàng)新
    再次新日E5時代的到來將進(jìn)一步激活產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與研發(fā)的步伐和節(jié)奏,加速電動車產(chǎn)品在科技、工藝等諸多方面的創(chuàng)新和變革,從而引領(lǐng)整個行業(yè)加速進(jìn)入全民E5時代;
激活渠道
    此外,新日以舊換新將進(jìn)一步激活電動車渠道,2012年整個電動車渠道發(fā)展并不理想,受整體市場環(huán)境影響商家對未來一度迷茫困惑,新日為渠道提供了全新的產(chǎn)品和營銷模式,也將進(jìn)一步促進(jìn)渠道的升級和轉(zhuǎn)型;
激活產(chǎn)業(yè)
    不僅如此,新日以舊換新將激活整個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和銷量,近5000萬二次換購的巨大市場空間將助推中國電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的二次大爆發(fā),將為產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型帶來更加強(qiáng)有力的沖擊和支撐。

王者歸來,引領(lǐng)電動車創(chuàng)新發(fā)展,造福于民       

    中國電動車產(chǎn)業(yè)從上世紀(jì)九十年代末走到今天,從最初的初創(chuàng)期實現(xiàn)了最原始的積累,截止到2006年年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到第一個頂峰2300萬輛,從2007年電動車產(chǎn)業(yè)開始步入規(guī)模成長階段,這一階段的電動車產(chǎn)銷規(guī)模保持高位震蕩,電動車逐步完善升級,具有實力的社會性品牌開始實行,截止2011年底,行業(yè)前三位品牌占比行業(yè)總規(guī)模超過28%,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。2012年是中國電動車產(chǎn)業(yè)從結(jié)構(gòu)性增長期向產(chǎn)業(yè)聚集期過渡的關(guān)鍵一年,這一階段的行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模將更加集中,社會性的超級品牌和企業(yè)將陸續(xù)誕生,行業(yè)將正式步入成熟期。作為行業(yè)龍頭企業(yè),新日在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每一個關(guān)鍵時刻總是能夠創(chuàng)造性的引領(lǐng)整個行業(yè)的進(jìn)步,2006年在產(chǎn)業(yè)從初創(chuàng)期向規(guī)模成長期就已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模行業(yè)第一,并在接下來的幾年致力于倡導(dǎo)電動車產(chǎn)品、渠道、終端、品牌的創(chuàng)新與升級工程,并多次在科技創(chuàng)新方面引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐和方向。2012年在電動車從規(guī)模成為期向產(chǎn)業(yè)集聚期轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻,創(chuàng)造性的提出電動車五新標(biāo)準(zhǔn),并宣告新日提及提前進(jìn)入電動車E5時代,用自身的創(chuàng)新實踐為產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了開創(chuàng)性的摸索和實踐,此外新日率先倡導(dǎo)的以舊換新全新發(fā)展模式,獲將成為行業(yè)在產(chǎn)銷滯脹的逆境中實現(xiàn)規(guī)模再次登頂?shù)闹匾黄瓶凇4送饨Y(jié)合創(chuàng)新科技的五新標(biāo)準(zhǔn)和以舊換新不僅能夠引領(lǐng)行業(yè)成功完成轉(zhuǎn)型升級,而且還將為所有使用電動車的消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的科技產(chǎn)品和最實惠的價格,真正響應(yīng)國家號召,讓利于民、讓惠于民,也實現(xiàn)了新日電動車“造福于民、造福社會”的發(fā)展宗旨和美好愿景。

后記
    當(dāng)大部分品牌還在為銷售數(shù)據(jù)發(fā)愁時,新日已經(jīng)將目光投向了1.4億電動車消費(fèi)者的切身利益;當(dāng)大部分品牌還在為仿冒跟風(fēng)所賺取的短期利益暗自竊喜時,新日已經(jīng)成功提前步入電動車E5時代;當(dāng)大部分品牌還在計較一場促銷活動的得失時,新日已經(jīng)將目光投向了中國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個十年;一個時代的好與壞其實并不重要,重要的與我們同處的這個時代有沒有真正的王者。

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責(zé)任編輯:yuki


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