網(wǎng)友自己動(dòng)手改裝天劍王
車是一代天劍王,08年6月購(gòu)買,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼:080009**,現(xiàn)行駛里程:54989公里,期間除了正常保養(yǎng),和換過(guò)大小飛及輪胎外,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題!
從去年車子里程到達(dá)四萬(wàn)多公里時(shí),就出現(xiàn)小鏈響聲,后來(lái)在火車那買了個(gè)張緊器,裝車后,效果任不理想,看來(lái),小鏈?zhǔn)堑搅怂膲勖?
雖不影響騎行,但那煩人的聲音一直就伴隨著我那脆弱的神經(jīng),從火車那購(gòu)買了小鏈,也一直放在家里,昨天從永州出差回來(lái),一幫車友又在誘獲我去千戶苗寨,權(quán)衡在三,就趁今晚,把小鏈給換了吧!
先上二張車子的照片!
成色還行吧!一直用的美孚1號(hào)全合成機(jī)油!從沒(méi)在外面洗過(guò)車,都是自己親自動(dòng)手洗刷刷!
第一張:現(xiàn)車公里里程數(shù)!
第二張:放機(jī)油,準(zhǔn)備工作!把右邊箱螺絲全打上編號(hào),安裝完成后按原位上螺絲!
第三張:拆下油管及邊蓋螺絲后,將右邊蓋打開!
在此請(qǐng)注意:油冷器下來(lái)的二根油管,各有一個(gè)密封圈在接口處,請(qǐng)一定要小心不要弄丟!我就是掉了一個(gè)在下面的機(jī)油盆里,后來(lái)找了半天才找到!呵呵!
第四張:打開后的右邊箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)!
可以看見(jiàn),內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)際就是大點(diǎn)的125!很干凈,證明美孚1號(hào)全合成質(zhì)量不錯(cuò)!
通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn),如果要拆下小鏈,先要將離合器大鼓拆下,這個(gè)時(shí)候還不用去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí),那就先拆下大鼓吧!
先將離合片拆下,發(fā)現(xiàn)使用了五萬(wàn)多公里的離合器片,居然還很好!正常磨損是有的,但并沒(méi)到需要更換的地步!至少再用幾萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題!哈哈,也可能和平時(shí)騎車習(xí)慣有關(guān)吧!
在摩托車碟剎部位拆下離合器片,按原位置放好,不要試著去改變他們的順序,把大鼓上的鎖定螺母拆掉,拿下大鼓總成!
注意:先將離合器推桿里面的那粒珠子拿出來(lái)放好哦!
拆吧!
拆下大鼓!
這個(gè)時(shí)候關(guān)鍵了!
需要將車子正時(shí)對(duì)好!
把左邊蓋磁電機(jī)上的小蓋子打開,還有上方的那個(gè)小蓋子打開,逆時(shí)針用套筒轉(zhuǎn)動(dòng),直到看到I-I I標(biāo)記!以I點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)觀察孔內(nèi)標(biāo)記,再反過(guò)來(lái)看右邊箱里齒輪各位置是否正確!
圖一:拆下大鼓!
網(wǎng)友自己動(dòng)手改裝天劍王
車是一代天劍王,08年6月購(gòu)買,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼:080009**,現(xiàn)行駛里程:54989公里,期間除了正常保養(yǎng),和換過(guò)大小飛及輪胎外,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題!
從去年車子里程到達(dá)四萬(wàn)多公里時(shí),就出現(xiàn)小鏈響聲,后來(lái)在火車那買了個(gè)張緊器,裝車后,效果任不理想,看來(lái),小鏈?zhǔn)堑搅怂膲勖?
雖不影響騎行,但那煩人的聲音一直就伴隨著我那脆弱的神經(jīng),從火車那購(gòu)買了小鏈,也一直放在家里,昨天從永州出差回來(lái),一幫車友又在誘獲我去千戶苗寨,權(quán)衡在三,就趁今晚,把小鏈給換了吧!
先上二張車子的照片!
成色還行吧!一直用的美孚1號(hào)全合成機(jī)油!從沒(méi)在外面洗過(guò)車,都是自己親自動(dòng)手洗刷刷!
第一張:現(xiàn)車公里里程數(shù)!
第二張:放機(jī)油,準(zhǔn)備工作!把右邊箱螺絲全打上編號(hào),安裝完成后按原位上螺絲!
第三張:拆下油管及邊蓋螺絲后,將右邊蓋打開!
在此請(qǐng)注意:油冷器下來(lái)的二根油管,各有一個(gè)密封圈在接口處,請(qǐng)一定要小心不要弄丟!我就是掉了一個(gè)在下面的機(jī)油盆里,后來(lái)找了半天才找到!呵呵!
第四張:打開后的右邊箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)!
可以看見(jiàn),內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)際就是大點(diǎn)的125!很干凈,證明美孚1號(hào)全合成質(zhì)量不錯(cuò)!
通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn),如果要拆下小鏈,先要將離合器大鼓拆下,這個(gè)時(shí)候還不用去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí),那就先拆下大鼓吧!
先將離合片拆下,發(fā)現(xiàn)使用了五萬(wàn)多公里的離合器片,居然還很好!正常磨損是有的,但并沒(méi)到需要更換的地步!至少再用幾萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題!哈哈,也可能和平時(shí)騎車習(xí)慣有關(guān)吧!
在摩托車碟剎部位拆下離合器片,按原位置放好,不要試著去改變他們的順序,把大鼓上的鎖定螺母拆掉,拿下大鼓總成!
注意:先將離合器推桿里面的那粒珠子拿出來(lái)放好哦!
拆吧!
拆下大鼓!
這個(gè)時(shí)候關(guān)鍵了!
需要將車子正時(shí)對(duì)好!
把左邊蓋磁電機(jī)上的小蓋子打開,還有上方的那個(gè)小蓋子打開,逆時(shí)針用套筒轉(zhuǎn)動(dòng),直到看到I-I I標(biāo)記!以I點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)觀察孔內(nèi)標(biāo)記,再反過(guò)來(lái)看右邊箱里齒輪各位置是否正確!
圖一:拆下大鼓!
打開右缸頭上正時(shí)齒輪蓋子!
我滴個(gè)雷坨!天劍王這個(gè)正時(shí)齒,也太JB大了!
把張緊器拿掉!
可以看到正時(shí)齒輪上的標(biāo)記!
正時(shí)齒輪,正時(shí)齒!主軸上套小鏈的齒輪和平衡軸的齒輪,大大小小一大堆,我也叫不上名字,只知道這些齒輪不要輕易的嘗試改變它們的位置,最好的結(jié)局就是換上小鏈前,是哪對(duì)哪的,換上后,還是一個(gè)樣子!所以,需要做的工作很多,對(duì)記號(hào)!把各個(gè)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn),才能放心的拆下小鏈!
把各齒輪對(duì)好后,再觀察一遍左邊磁電機(jī)那的正時(shí)位置!確定,下手拆小鏈了,拆下先,用一根電線順鏈出來(lái)時(shí)一起套進(jìn)去,以便于新的小鏈直接可能性拉上去!省時(shí),省力!
其實(shí)應(yīng)該提前更換，因?yàn)槟懵牭叫℃湕l響，這個(gè)時(shí)候正時(shí)齒輪的磨損量會(huì)變大，后果就是你新?lián)Q的小鏈條不耐用了。
我正計(jì)劃把車搞好后,來(lái)個(gè)純跑路,西藏!來(lái)回二十天!今年要是沒(méi)機(jī)會(huì)跑,就等明年去!
小鏈拆卸和安裝,其實(shí)并不是難事,在整個(gè)過(guò)程中,把正時(shí)及各齒輪按原位復(fù)裝才是精細(xì)的工作!
由于晚上工作,又是手機(jī)拍的,再加上這里上傳的圖片要壓縮到250KB內(nèi),所以很多記號(hào)什么都看不出來(lái)了!
開始安裝大鼓!離合片
這些步驟就不說(shuō)明了!
不過(guò)這次注意到,天劍王這個(gè)車的離合大鼓和別的車有點(diǎn)不一樣,至于是哪不一樣,留給大家有機(jī)會(huì)自己去發(fā)現(xiàn)!呵呵!
各位齒輪裝好后,合上右邊蓋!
加入機(jī)油!
不要急著發(fā)車,先用套筒扳手,從左邊磁電機(jī)那搖幾圈發(fā)動(dòng)機(jī),看有沒(méi)有發(fā)卡等情況!
安全第一嘛!哈哈,證明我也是個(gè)水貨!
開始也擔(dān)心右邊箱分開后,箱體上的墊子會(huì)壞,沒(méi)想到把螺絲拆完后,右邊箱很容易就分開下來(lái)了,墊子一點(diǎn)沒(méi)壞,后來(lái)合上去時(shí),也不需要打膠什么,直接擰緊各個(gè)螺絲就行了!
車子換好小鏈后,著車,一把就來(lái)了,聲音確實(shí)比之前要好聽,很清脆,有力!
這次換上鏈,我沒(méi)有把缸頭打開,自己覺(jué)得沒(méi)必要去動(dòng)到缸頭,氣門聲一直很安靜,算是偷個(gè)懶吧!
從換小鏈到今天,試騎了一百多公里,不論從急加速,還是低速或高速丟油,都沒(méi)有以前那種小鏈沙沙的怪聲!
唯一不足的是,在操作時(shí),有一個(gè)定位鎖片,被我暴力擰斷了,后來(lái)發(fā)現(xiàn)也沒(méi)影劇響!哈哈
為這次操作打個(gè)九十分吧!
到此結(jié)束!
謝謝觀賞!
對(duì)網(wǎng)友自己動(dòng)手改裝天劍王發(fā)表評(píng)論
