摩托車已經(jīng)融入到印尼人的生活之中，尤其是年輕人，在上學、工作甚至談戀愛都要用摩托車。如今，在印尼駕駛高性能的摩托車已經(jīng)成為一種新生活方式的標志。

    從印度尼西亞《雅加達郵報》11月25日的報道中了解到，曼巴公司是哈雷戴維森在印尼的唯一授權(quán)代理商。曼巴公司表示，由于印尼年輕消費者對摩托車的需求上漲，哈雷戴維森摩托車的銷量也會隨之增長。

    雖然印尼明年的經(jīng)濟增長速度可能放緩，但是哈雷摩托新推出的“Dark Custom”系列摩托車仍然將俘獲更多印尼消費者的心。

    曼巴公司市場拓展經(jīng)理Motoh表示：“20歲至30歲的年輕人非常喜歡高性能的摩托車。騎這種摩托車已經(jīng)成為新生活方式的標志。摩托車伴隨著年輕人度過了每天的生活，他們騎著車上學、工作，或者在周末四處閑逛�！�

    哈雷戴維森本月初在意大利米蘭發(fā)布了兩款專為年輕城市騎士打造的“Dark Custom”系列摩托車，即將哈雷戴維森Street 750和Street 500。這兩款摩托車基于哈雷戴維森13年來的首個全新平臺打造，采用全新水冷Revolution X動力系統(tǒng)。哈雷公司CEO 表示，這兩款摩托車將在明年正式向代理商開放經(jīng)銷權(quán)。

    雷戴維森的Street 750和Street 500將以其靈活輕便的特性滿足許多人的需求。在當今城市交通大擁堵的今天，哈雷摩托體現(xiàn)出優(yōu)越的機動性能，同時為緩解交通擁堵發(fā)揮了重要作用。

    在明年第一季度， 曼巴公司決定在雅加達南部開張第9家哈雷摩托的代理銷售點，以滿足不多增長的市場需求。

    如今，曼巴公司已經(jīng)在印度尼西亞的許多大城市都開了經(jīng)銷店，諸如雅加達、三寶壟、巴厘島的登巴薩和棉蘭等。

    在印尼，摩托車絕對是一道刺激震撼的風景。不管是在雅加達，萬隆，日惹這樣的大城市，還是在普通的中小城市，也不管是在大街小巷，還是正規(guī)國道，摩托車成群結(jié)隊，飛馳穿梭，馬達的轟鳴震耳欲聾，與汽車擦肩而過驚心動魄。每當紅燈亮起，你的汽車周圍立刻被疾馳趕到的摩托車緊緊包圍，密不透風。馬達隆隆，熱浪滾滾。駕駛者在夾縫中見縫插針，眼睛盯著紅綠燈，手在不停地調(diào)整油門兒，個個生龍活虎，人人躍躍欲試。一幅欲與天公試比高的樣子，真是羨煞旁人。

    摩托車較小汽車的價格更低，得到人均收入水平相對較低的印尼人的喜愛。印尼人的日常生活已經(jīng)和摩托車融為一體，摩托車就是生活的一部分，對摩托車也是倍加愛惜，毫不夸張地說，印尼摩托車千千萬，干干凈凈萬萬千，锃明瓦亮，一塵不染，就象愛惜自己的腳一樣，愛惜著摩托車。 此外，印尼法律保護弱勢群體。印尼交通法規(guī)定，凡是汽車和摩托車相撞，事故分析都是汽車的責任。機動車和行人相撞，都是機動車的責任。這就會出現(xiàn)機動車主動停車，讓行人先過。不和行人搶道。