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劣質(zhì)頭盔:摩托騎士的“安全殺手” (1)

2007-08-08 19:57:50  作者:  來(lái)源:中國(guó)機(jī)械雜志   瀏覽次數(shù):213  文字大。骸】【】【
簡(jiǎn)介: 對(duì)于摩托騎士來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)頭盔絕不能只貪圖價(jià)格便宜,許多外表光鮮的劣質(zhì)頭盔,實(shí)際是用各種廢舊垃圾塑料袋為原料生產(chǎn)制造。如此一來(lái),用以保護(hù)摩托騎士安全頭盔,就成了摩托騎士的“奪命殺手”!   ∫ ...
關(guān)鍵字:頭盔 劣質(zhì)
   對(duì)于摩托騎士來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)頭盔絕不能只貪圖價(jià)格便宜,許多外表光鮮的劣質(zhì)頭盔,實(shí)際是用各種廢舊垃圾塑料袋為原料生產(chǎn)制造。如此一來(lái),用以保護(hù)摩托騎士安全頭盔,就成了摩托騎士的“奪命殺手”。
  
  一、劣質(zhì)頭盔是如何制造的?

  6月16日,央視《每周質(zhì)量報(bào)告》曝光了浙江一些生產(chǎn)企業(yè)用垃圾塑料生產(chǎn)劣質(zhì)頭盔。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),這樣生產(chǎn)出來(lái)的頭盔根本不具備安全性,合格率幾乎為零。而這些,不過(guò)是揭開(kāi)了劣質(zhì)頭盔生產(chǎn)的“冰山一角”。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在摩托車(chē)交通傷亡事故中,70%以上都是由于頭盔質(zhì)量不合格或者沒(méi)有佩戴安全頭盔造成的。根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局提供的數(shù)據(jù)顯示,《摩托車(chē)乘員頭盔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)自1999年6月1日實(shí)施起,分別于2000年、2001年、2002年連續(xù)進(jìn)行了3次質(zhì)量抽查,合格率均不到30%,那么這些不合格的摩托車(chē)頭盔是怎么生產(chǎn)出來(lái)的?它們先天的安全缺陷又到底出在了哪里呢?

  1.塑料垃圾做原料
  頭盔行業(yè)是樂(lè)清市主要特色產(chǎn)業(yè)之一。目前樂(lè)清市頭盔生產(chǎn)企業(yè)共有77家,年產(chǎn)值約3億元,是全國(guó)三大生產(chǎn)基地之一,市場(chǎng)占有率近70%。浙江省樂(lè)清市慎海工業(yè)園集中了上百家頭盔生產(chǎn)企業(yè),其銷(xiāo)售的摩托車(chē)頭盔價(jià)格懸殊。摩托車(chē)頭盔價(jià)格從十幾元到上百元相差很大。目前我國(guó)多數(shù)大型企業(yè)生產(chǎn)頭盔和安全帽多使用抗沖擊性能好的ABS材料作為生產(chǎn)原料,其價(jià)格每噸大約1.5萬(wàn)元左右。而不少工廠(chǎng)卻選擇用3000元一噸的“回料”。所謂“回料”的原料就是各種廢舊垃圾塑料袋。

  一些塑料回收加工廠(chǎng)大量收購(gòu)使用過(guò)的廢舊塑料袋,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單回收處理后,打成塑料粒子,作為原料賣(mài)給頭盔生產(chǎn)企業(yè);頭盔生產(chǎn)企業(yè)用這些原料生產(chǎn)頭盔。這些基本上已經(jīng)失去了使用價(jià)值的回收原料被頭盔生產(chǎn)企業(yè)買(mǎi)來(lái)經(jīng)過(guò)注塑、噴漆、拋光等處理后,成品頭盔變得顏色花哨、外表光鮮令消費(fèi)者難辨真?zhèn)巍?BR>
  據(jù)專(zhuān)家介紹,廢舊塑料需要用專(zhuān)用的清洗設(shè)備才能洗凈雜質(zhì)。一些小企業(yè)為了節(jié)省成本,只做簡(jiǎn)單的清洗很難去除原料中的雜質(zhì),雜質(zhì)含量越多,回收后的再生塑料的塑性和硬度也就越差,這樣回收后的原料基本上已經(jīng)沒(méi)有了再利用的價(jià)值。

  2.成本不到1元,合格率為零
  在樂(lè)清華東頭盔廠(chǎng),工人們把一種“回料”倒入注塑機(jī)料倉(cāng),不一會(huì)兒,這些“回料”就被鑄成一個(gè)個(gè)頭盔毛坯,再經(jīng)過(guò)噴漆、拋光、安裝帽襯和扣帶等配件后,成品頭盔就制作完成了。但這些頭盔毛坯質(zhì)地非常脆,工人們把頭盔往地上輕輕一摔,頭盔就破碎了。

  工廠(chǎng)老板說(shuō)了一句驚人的話(huà):“一般的頭盔,價(jià)格在30元以?xún)?nèi)的都是‘回料’做的!倍@種“回料”,是回收的垃圾塑料袋熔化后冷卻成型,再被粉碎制成的。據(jù)介紹,“回料”制作的頭盔毛坯每個(gè)成本不超過(guò)1元,成品頭盔則賣(mài)到10多元甚至幾十元。

  李云鶴,河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院高級(jí)工程師,《摩托車(chē)乘員頭盔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人之一。根據(jù)他多年測(cè)試經(jīng)驗(yàn),使用再生塑料(生產(chǎn)的)摩托車(chē)乘員頭盔合格率幾乎是零。

  3.處處“偷工減料”

  據(jù)了解,我國(guó)生產(chǎn)摩托車(chē)乘員頭盔的企業(yè)主要集中在浙江樂(lè)清、河北徐水及廣東南海一帶。劣質(zhì)摩托車(chē)頭盔的價(jià)格低廉,受此沖擊,一些正規(guī)的生產(chǎn)企業(yè)招架不住,有的轉(zhuǎn)行做軍警用頭盔,有的則想方設(shè)法地減少生產(chǎn)成本。

  除了外殼,部分生產(chǎn)廠(chǎng)家還通過(guò)用有機(jī)玻璃制作擋風(fēng)玻璃、省去防震隔離層、扣件上偷工減料等方法降低成本!叭绻凑諊(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)頭盔的話(huà),成本至少要70元,市場(chǎng)價(jià)要100多元,但目前市場(chǎng)上頭盔基本都是二三十元的。”

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責(zé)任編輯:ouwsh


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