重拳出擊：2008年Honda家族新陣容(組圖) (6)
簡介：引言：2008迫在眉睫，各大摩托生產(chǎn)商早已是摩拳擦掌、躍躍欲試，紛紛拿出本品牌明年的主打產(chǎn)品，誓要在 ...
2008 Honda CBR600RR：引擎新專家
2008 Honda CBR600RR
Honda從一開始，就將創(chuàng)新作為企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)�，F(xiàn)在，Honda將創(chuàng)新、技術(shù)、品質(zhì)、性能等都完美地集中到了一個點上，而這個點就是2008HondaCBR600RR。
在CBR600RR的所有技術(shù)創(chuàng)新中，最引人注意的就是采用了來自賽車的噴油技術(shù)，該技術(shù)在每個缸裝有兩個噴嘴，可以保證為引擎提供最合適的燃料量，既不會出現(xiàn)“供血”不足的現(xiàn)象，也不會有浪費的問題存在，它可以幫助車主做到真正的省油節(jié)能。當(dāng)引擎在高速運轉(zhuǎn)過程中，非共振爆震傳感器會不停地監(jiān)測燃燒表現(xiàn)以控制點火的時機。怠速空氣控制閥（IACV）能夠通過逐步減少空氣和燃料的攝入量能將扭矩反應(yīng)最小化，并在油門發(fā)生微小變化時，也能產(chǎn)生快捷平順的反應(yīng)。
作為Honda的最新力作，CBR600RR自然也不能少了屬于Honda自己的HESD系統(tǒng)。最大達15000的轉(zhuǎn)速讓你盡想速度給你帶來的刺激與激情。同CBR1000RR一樣，CBR600RR也將油箱的位置擺放地更低，以便于讓結(jié)構(gòu)更緊湊和駕駛更舒服。
可以看出，Honda在CBR600RR的引擎方面是動足了腦筋，而回報就是CBR600RR的引擎出色的表現(xiàn)，不管在任何的轉(zhuǎn)速下，它都可以輕松應(yīng)對。
2008 Honda CBR600RR技術(shù)參數(shù)
引擎：599cc液冷直列4缸
壓縮比：12.2:1
軸距：1369mm
重量：184.5kg
油箱：18.2L
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