引言：2008迫在眉睫，各大摩托生產(chǎn)商早已是摩拳擦掌、躍躍欲試，紛紛拿出本品牌明年的主打產(chǎn)品，誓要在摩托市場搶占一塊屬于自己的勢力范圍。作為著名摩托生產(chǎn)廠商的Honda自然是首當(dāng)其沖，不甘人后，眾多最新款的車型紛紛亮相，讓我們來一一欣賞吧。

   2008 Honda VTX1300：巡航車中的領(lǐng)航者

2008 Honda VTX1300

    無論2008 Honda VTX1300做如何改變，它始終保持了VTX家族車身線條簡潔流暢的風(fēng)格，而當(dāng)你把注意力集中在它那強(qiáng)大的1312cc雙缸引擎并在駕馭它任意馳騁的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，該款車?yán)^承了VTX家族的優(yōu)良血統(tǒng)。

    1312cc液冷雙缸引擎可以提供強(qiáng)大的扭矩，并且由于其動(dòng)力裝置裝備了單針曲軸，更是加大了該車的動(dòng)力，產(chǎn)生的充足馬力能夠讓你輕松地實(shí)現(xiàn)“巡航”。38mm的化油器能夠在任何速度下都提供敏捷的油門反應(yīng)。獨(dú)特的干油底殼注油系統(tǒng)采用了封閉式曲軸箱的設(shè)計(jì)并將變速箱放置在油罐內(nèi)，這樣一來，在提高引擎功率的同時(shí)還可以降低引擎的擺放高度，從而可以將座墊調(diào)整到最適合人體工程學(xué)的685.8mm的高度。獨(dú)具一格的鍍鉻雙入雙出排氣系統(tǒng)產(chǎn)生了一種全新的排氣特點(diǎn)。離合器采用了橡膠離合器中心的阻尼器，以確保平穩(wěn)安靜的動(dòng)力轉(zhuǎn)換。2008 Honda VTX1300前輪裝有雙活塞卡鉗盤式制動(dòng)器，里面的不銹鋼轉(zhuǎn)子直徑達(dá)336mm，后輪裝配的是單活塞卡鉗，不銹鋼轉(zhuǎn)子的直徑有296mm，這些都可以為該車提供良好的制動(dòng)力。

    另外，18L的燃料箱、364W的發(fā)電機(jī)、12amp的電池都讓2008 Honda VTX1300成為了巡航車中的領(lǐng)航者。

2008 Honda VTX1300技術(shù)參數(shù)

引擎：1312cc液冷雙缸
壓縮比：9.2:1
軸距：1662mm
重量：307kg
價(jià)格：$9,599