寶馬2005 BMW R 1200ST(組圖) (1)
簡介：
2005 BMW R 1200ST
BMW R 1200ST是繼承R1150RS，也是從R1200RT演變過來，自2004年春天推出 ...
2005 BMW R 1200ST
BMW R 1200ST是繼承R1150RS，也是從R1200RT演變過來，自2004年春天推出新世代Boxer的R1200GS，現(xiàn)今的R1200ST是屬于MkIII，是沿用R1200 GS的軸傳動系統(tǒng)和升級的懸掛系統(tǒng)。
外形前衛(wèi)
2005 BMW R 1200ST
2005 BMW R 1200ST
踏入新世紀，BMW車廠在汽車上大膽地用上年輕設計師的創(chuàng)新外形設計意念，車廠注重年輕化，BMW摩托車也給人帶來驚喜，像這輛新款R1200ST，新車外觀很前衛(wèi)，充滿了跑車的元素，新車的流線形擾流設計是Boxer中的首次。R1200ST提供原廠3種顏色選擇，分別是悉尼金屬籃色、Piemont金屬紅色及花崗巖金屬灰色，而這次從代理商借出來測試的正是花崗巖金屬灰色。
R1200ST車身全長2165mm、全寬890mm、軸距1502mm，車重為205kg，油缸容量為21L，延長了巡航距離，而油缸也采用超強的合成物料。她已換上新的5柱式的輕合金鑄造輪圈，前為3.5×17英寸，后為5.5×17英寸，輪胎前120/70ZR17及后180/55ZR17。
新穎設計的直立式車燈，采用2盞更光亮度反射式設計H4車燈。全新數(shù)碼化的儀表板設計，包括一具行針式圓形速度計和一具橢圓形轉速計，其右方是資料顯示。
風擋設有3個不同位置的人工調校，防風防雨。新車容許進取式騎士做出不同的駕駛風格，配合人體工程學結構，以腳踏、座椅和把手組成，坐姿自由度非常大。
騎士和后座乘客都有充裕和舒適的膝部空間，兩截式的座椅，座高由810mm或830mm不等。
還可另行選購780mm和800mm2種座椅選擇，座高適合亞洲人。另外，把手可調高低25mm，配合個人不同要求的坐姿，達至個性化和人性化的表現(xiàn)。
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