此外，企業(yè)應(yīng)該適應(yīng)市場新形勢下的新要求，轉(zhuǎn)變觀念，理清思路，把過去不計(jì)成本拼資源、拼消耗的粗放型經(jīng)營轉(zhuǎn)向追求質(zhì)量效益永續(xù)發(fā)展的集約型經(jīng)營上來，把由注重財(cái)富“量”的增長轉(zhuǎn)到注重經(jīng)濟(jì)“質(zhì)”的提高上來。

    當(dāng)前，有些企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上，正在醞釀或謀劃圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這個中心，以市場為導(dǎo)向，整合產(chǎn)業(yè)資源，把過去以產(chǎn)品為紐帶的價格鏈升華為以品牌為核心的價值鏈，建立以整車、配套、研發(fā)、經(jīng)銷為一體全面協(xié)調(diào)和諧共贏的經(jīng)濟(jì)共同體，著力打造持續(xù)穩(wěn)定共謀發(fā)展的新格局。這種競爭模式的構(gòu)建，必將大大提升企業(yè)(品牌)的競爭能力，加速摩托車產(chǎn)業(yè)升級的步伐，勇敢直面并積極參與國際市場競爭。