這是銳圓2006年在江門(mén)摩博會(huì)反對(duì)禁摩論壇上的發(fā)言。6年過(guò)去了。言者諄諄，聽(tīng)者藐藐。
 
　　要問(wèn)中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)面臨的最大困惑和障礙是什么？我想答案就是：城市禁摩。實(shí)踐證明，禁摩不僅嚴(yán)重危害了中國(guó)摩托車的健康發(fā)展，包括技術(shù)水平的提升和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)，同時(shí)，城市禁摩以后，種種加之于摩托車的“罪惡”，如交通擁擠、尾氣排放等問(wèn)題并沒(méi)有減輕，反而更加嚴(yán)重。

　　在國(guó)家大力倡導(dǎo)“節(jié)能減排”的今天，摩托車對(duì)城市交通的特殊價(jià)值應(yīng)當(dāng)重新認(rèn)識(shí)，使之成為城市交通體系的有機(jī)組成部分。同時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)，在中國(guó)現(xiàn)階段以及將來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，摩托車作為普通工薪階層的交通代步工具是一種符合國(guó)情的選擇，尊重老百姓的選擇，尊重老百姓的權(quán)益，是建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本要求。

　　以往，人家禁一城，我們退一城，整個(gè)行業(yè)沒(méi)有聲音，我們完全是被動(dòng)地接受這一痛苦的現(xiàn)實(shí)，沒(méi)有做任何的申訴和辯解�，F(xiàn)在，隨著城市化的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的摩托車消費(fèi)人口轉(zhuǎn)移到了禁摩的城市，剩下的市場(chǎng)已經(jīng)飽和、市場(chǎng)總需求即將開(kāi)始萎縮，中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)到了退無(wú)可退的地步了。我們應(yīng)該行動(dòng)了，要大聲講出摩托車的對(duì)改善城市交通、對(duì)節(jié)能減排、對(duì)改善民生的諸多好處來(lái)，要改變把摩托車妖魔化的狀況，讓我們一起對(duì)禁摩說(shuō)不，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)到來(lái)了！
要看到，隨著對(duì)城市管理認(rèn)識(shí)水平的提高，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界對(duì)摩托車的認(rèn)識(shí)也會(huì)越來(lái)越科學(xué)，越來(lái)越全面，消費(fèi)者維權(quán)的意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，今天，摩托車重回城市比以前任何一個(gè)時(shí)候都更有可能性，我們要做大量的解釋、說(shuō)服工作，尋求全社會(huì)的理解，讓節(jié)能的、環(huán)保的、符合中國(guó)國(guó)情的摩托車體體面面地重回城市。
                                              
　　下面，我們就摩托車和摩托車之間的關(guān)系、禁摩對(duì)摩托車產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)重危害問(wèn)題作一些探索和思考，歡迎大家批評(píng)指正。
 
　　我的發(fā)言分四個(gè)部分：

　　一、摩托車是城市的朋友，是節(jié)約型的交通工具。

　　二、摩托車是老百姓的選擇，是改善民生的重要工具。

　　三、摩托車對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)很大，還可以更大。

　　四、摩托車是中國(guó)制造的驕傲，禁摩會(huì)扼殺整個(gè)產(chǎn)業(yè)的光輝前景。

　　五、我們的目標(biāo)是：沒(méi)有禁摩。
 
　　一、摩托車是城市的朋友，是節(jié)約型的交通工具。1．城市禁摩是個(gè)老問(wèn)題，也是個(gè)迫切的新問(wèn)題。

　　禁摩最早的是北京，1985年開(kāi)始實(shí)施禁摩。截止到2006年底，已實(shí)施禁限牌城市累計(jì)一共有168個(gè)，其中地級(jí)以上包括地級(jí)市127個(gè)，占到地級(jí)市的37.84%，縣（區(qū)）42個(gè)，占到縣級(jí)市的1.47%。禁摩城市占中國(guó)城市總數(shù)的5%。這要小看這5%，它幾乎包括了中國(guó)所有的省會(huì)城市和較發(fā)達(dá)的城市，居民購(gòu)買(mǎi)力特別是對(duì)交通工具的需求和銷費(fèi)能力，估計(jì)占到全國(guó)總是的40-50%。也就是說(shuō)，摩托車一半左右的市場(chǎng)是對(duì)摩托車企業(yè)來(lái)說(shuō)，是有市場(chǎng)壁壘的。

　　中國(guó)禁摩城市統(tǒng)計(jì)表：

　　說(shuō)明：

　　1.  禁牌包括徹底停牌或停牌后允許報(bào)廢更新；限牌是限制上牌量，限制部分車型上牌，一身份證一牌或部分道路禁行等；

　　2.  截至2005年12月31日，全國(guó)共3195個(gè)城市，含333個(gè)地級(jí)行政單位、2862個(gè)縣級(jí)行政單位。