摩托車Vs燃油助力車：用哪個(gè)省錢？

    兩者使用成本全面比拼，3年后，前者更低

喜愛燃油助力車的車主，看中的是它低廉的價(jià)格、性能與摩托車相差無幾，而且不用上牌、不用駕駛證。討厭助力車的車主，則認(rèn)為，燃油助力車購買成本低，但使用成本高，而且壽命短。

如果把使用過程中所發(fā)生的所有費(fèi)用都計(jì)算在內(nèi)，到底是燃油助力車還是摩托車更劃算？

為了得出更加科學(xué)、合理的答案，近日，南方農(nóng)村報(bào)記者采訪了廣東省內(nèi)多名資深維修師、燃油助力車經(jīng)銷商、燃油助力車使用者、摩托車用戶，對車主在購買、使用、維修這兩種車輛過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，最終計(jì)算出兩種車輛的實(shí)際使用成本。

維修師、燃油助力車經(jīng)銷商所提供的數(shù)據(jù)屬于平均統(tǒng)計(jì)值，而用戶提供的數(shù)據(jù)屬于個(gè)例。在選定車輛時(shí)，記者以市面上銷量較大、價(jià)格在3000元左右的燃油助力車與5000元左右的國產(chǎn)品牌踏板車作為對比。

購車  摩托車要交稅費(fèi)

在購買成本上，摩托車無疑占不到任何的優(yōu)勢，一臺5000元的國產(chǎn)品牌踏板車，上牌、交強(qiáng)險(xiǎn)、新車入戶檢測、車船稅、年審等費(fèi)用加起來，3年內(nèi)的開銷就達(dá)到了7278元。而燃油助力車這部分的成本實(shí)際只有購車費(fèi)3000元，兩者相差4278元。

對于在農(nóng)村廣泛使用的摩托車，目前仍一直承擔(dān)著高稅費(fèi)的負(fù)擔(dān)。雖然摩托車分會與相關(guān)企業(yè)多次呼吁，希望國家降低摩托車的入戶稅費(fèi)，但一直沒有下文。

燃油助力車雖然披著助力車的皮，實(shí)際卻是摩托車的身，它的出現(xiàn)，也迎合了當(dāng)前部分消費(fèi)者對摩托入戶高稅費(fèi)的不滿心理。

維修  燃油助力車高出一截

雖然摩托車購買成本比燃油助力車高出許多，但在使用后，很多車主都會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)燃油助力車并不省錢。

高州維修師吳師傅告訴記者，燃油助力車的電路非常容易出現(xiàn)故障，新車一年內(nèi)，就會出現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)燒蝕、電啟動失靈等問題。更換一個(gè)點(diǎn)火開關(guān)，費(fèi)用為20元左右。如果更換全部線路，費(fèi)用則超過100元。3年使用期間，碰到較為劣質(zhì)的燃油助力車，電路維修不少于4次。

多位同時(shí)銷售燃油助力車和摩托車的商家表示，摩托車的電路在設(shè)計(jì)和用料上比較規(guī)范，3年使用期內(nèi)，一般只會出現(xiàn)燒燈泡，燒轉(zhuǎn)向燈的小問題，更換成本在20元左右。

燃油助力車的減震器也是較易損壞的部件。云浮燃油助力車車主張先生告訴記者，他2008年買的燃油助力車，剛用了半年，前減震就開始漏油，維修費(fèi)花了100元�？蓻]過一年，后減震又漏油了，又花了80元才修好。這讓他徹底摸透了燃油助力車的嬌貴脾氣：走顛簸的路要慢點(diǎn)、多拉個(gè)人要悠著。

有燃油助力車經(jīng)銷商告訴記者，目前他最擔(dān)心的是燃油助力車的裝配質(zhì)量，由于很多地下工廠沒有流水線，都采用就地裝配，工人也沒有經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，車子在裝配時(shí)就留下了很多質(zhì)量安全隱患，車主使用一段時(shí)間后，問題就會暴露。不過維修一般都是經(jīng)銷商自掏腰包。

油耗  燃油助力車遙遙領(lǐng)先

小數(shù)怕長計(jì)，原本摩托車百公里油耗才2升左右，但在油價(jià)步步高漲的今天，合計(jì)起來，這部分開銷依舊占了摩托車使用成本的大頭。

燃油助力車雖然號稱排量只有48CC，甚至更小，但其實(shí)都是125CC。多名維修師告訴記者，燃油助力車百公里油耗都超過了3升。有些甚至達(dá)到了3.5升。這比踏板車平均2.3升的油耗，幾乎高出五成。

綜合維修師、經(jīng)銷商、車主三者的數(shù)據(jù)，汽油價(jià)格以7.9元/升為基準(zhǔn)，車主如果每年行駛的路程為10000公里，3年時(shí)間內(nèi)燃油助力車將要燒掉7742元的汽油。而摩托車只要5535元。兩者相差2207元。

結(jié)果  總成本差無幾摩托更耐用

綜合維修師、經(jīng)銷商、車主三方的數(shù)據(jù)，燃油助力車3年總計(jì)使用成本(包括購買、維修、燃油)為11602元，而摩托車則是13000.5元，兩者相差1398.5元。3年后，兩者的使用成本仍存在1000多元的差別，但在頭3年，5000元摩托車的使用感受顯然是3000元的無牌燃油助力車所無法比擬的。梅州維修師黃先生表示，與摩托車不同的是，3年后的燃油助力車，油耗與維修成本將直線上升，繼續(xù)使用，已經(jīng)得不償失。

摩托車、燃油助力車成本PK