10 月25日，領軍力量•中國夢想——2014年度中國工業(yè)設計十佳大獎隆重揭曉。隆鑫通用憑借在工業(yè)設計方面突出的創(chuàng)新意識、技術實力、健全的設計研發(fā)體系 和行業(yè)內的領先水平等優(yōu)勢，從眾多參加評選活動的企業(yè)中脫穎而出，當選為“2014年度中國工業(yè)設計十佳創(chuàng)新型企業(yè)”。

據悉，中國工業(yè)設計十佳評選活動由中國工業(yè)設計領域唯一的國家級協(xié)會中國工業(yè)設計協(xié)會主辦，是中國工業(yè)設計界現有的最高榮譽獎。本次共評選出五大類“十佳”大獎，共20家單位，30位個人入選。

隆鑫通用摩托車研究院副院長胡泊表示，此項榮譽也是對隆鑫通用多年來在實現自身的高速發(fā)展過程中，始終堅持不斷創(chuàng)新和超越自我的高度肯定。

隆鑫通用的工業(yè)設計經歷了從無到有、由弱至強的四個發(fā)展歷程，走出了一段跨越常規(guī)、極具特色的躍升之路：

（1）2007年以前，貼近市場，工業(yè)設計強調服務功能。這也是一個基礎積累的過程。在此階段，造型理論和設計技藝快速提升，使隆鑫通用的產品在外觀上具備了行業(yè)中的高水準。

（2）2007 年-2010年，厚積薄發(fā)，工業(yè)設計煥發(fā)產品競爭能量�！胺汗�業(yè)設計”方式發(fā)展模式在隆鑫技術中心落地生根。這一階段，工業(yè)設計已由“服務者”成長為“驅 動者”，正逐步成為引導消費和創(chuàng)造市場的致勝“利器”。至2010年已基本形成由工業(yè)設計主導的項目先期策劃局面。技術與藝術的界限不再天人相隔，而是在 “美”和“功用”中找到完美融合的平衡點。

（3）2011-2013年： “整車平臺規(guī)劃”促成隆鑫工業(yè)設計戰(zhàn)略化轉型。隆鑫工業(yè)設計在其中起到了思維模式導向和具體架構的關鍵性作用——深切關注用戶價值和產品自身的核心價值。 在具體的實施過程中，隆鑫工業(yè)設計展現出有力的流程和方法整合作用，進一步強化了對總體技術方案的設定、對配置的細化鎖定，并深度介入技術顛覆式創(chuàng)新和成 本控制工作，實現產品的用戶體驗優(yōu)化和極致性價比，從而兼顧產品競爭力和企業(yè)效益的同步實現。策劃開發(fā)出CR1、CR5等系列叫好又叫座產品車型，成為國內首家采用平臺化體系開發(fā)摩托車產品并成功的企業(yè)。

（4）目前，隆鑫通用工業(yè)設計已開始四個方向的大膽嘗試：用戶驅動開發(fā)模式、體驗設計、質量功能展開（QFD）、供應鏈和流通鏈設計。隆鑫通用工業(yè)設計把新的方向定義為“觸摸產業(yè)設計”，初步打通從用戶到企業(yè)、從需求到產品、從產業(yè)鏈到營銷鏈、從實體產業(yè)到互聯(lián)環(huán)境的屏障，實現產品、企業(yè)和品牌的社會化、生態(tài)化發(fā)展。

經過多年的角色實踐，隆鑫通用的工業(yè)設計實際上已經不再過多強調專業(yè)區(qū)別和職能分工，其更多體現為一種主動創(chuàng)新、交叉融合的思維方式和機制，走的是一條跳出設計來看設計的特色化道路。

據了解，隆鑫通用近年來在工業(yè)設計方面的大獎上也是表現突出。2008年，秉持清晰的工業(yè)設計理念的隆鑫“決勝”摩托車作為唯一入圍的摩托車產品，憑借其充溢力與美的優(yōu)良設計，摘得中國工業(yè)設計紅星獎；

2012、 2013年，隆鑫運動家族產品CR9、CR1、CR5連續(xù)奪得“長江杯”國際工業(yè)設計大獎賽創(chuàng)造類金獎、優(yōu)秀獎、中國優(yōu)秀工業(yè)設計獎。除此之外，隆鑫通用 是重慶市首批工業(yè)設計中心。胡泊、焦臣喜等資深設計師在重慶市多所高校講課。2014年，胡泊還成為中國工信部領軍人才培訓班授課嘉賓。