2010年很關鍵

　　2010年很關鍵？

　　廢話，當然很關鍵，哪一年不關鍵？

　　2010年與往年關鍵有不一樣嗎？

　　我個人的觀察是，2010年，不一樣的關鍵！

　　國Ⅲ只是關鍵的一環(huán)。

　　2010年更重要的意義在于，對于許多在這個行業(yè)中存在了十年的個體而言，2010年成為他們能否真正從生存走向發(fā)展的關鍵。

　　這才是我想要表達的真正意義所在。

　　單純從國Ⅲ的角度來觀照2010年的這個行業(yè)，已經(jīng)沒有任何懸念。無論是按時實施還是繼續(xù)推遲，對于這個行業(yè)中的個體，都是機會，也是挑戰(zhàn)。只是不一樣的個體，對個中的機會與挑戰(zhàn)的理解會不盡相同。

　　大企業(yè)有大機會，小企業(yè)有“小”機會。

　　大企業(yè)在這場即將到來的國Ⅲ洗禮中，看到的是市場優(yōu)勝劣汰下繼續(xù)做強做大的希望；而小企業(yè)看到的則是在這場市場實施的角逐中仍有投機取巧機會下的成本和價格優(yōu)勢賺到的生存機會。

　　其實一切已經(jīng)很明朗。不管國Ⅲ實施與否，市場的兩輪還是會按照它的客觀規(guī)律發(fā)展。

　　這才是核心。

　　所以國Ⅲ是重點，但不是全部。

　　觀照2010年，我們不妨把目光放遠一些。

　　一方面可以回過頭去觀照一下我們已經(jīng)走過來的上一個十年中，我們的行業(yè)都歷經(jīng)了哪些變化，那些個體無論是失敗的還是成功的，在過去的十年中，有什么值得自己借鑒的。

　　一方面是面向未來，這些聽上去都老話，卻都是大實話。

　　在中國摩托車行業(yè)發(fā)展到2010年這個當口，我們不妨把行業(yè)前三十名的企業(yè)作參考，你會很容易發(fā)現(xiàn)，“生存了十年”的企業(yè)并不少見。在這里，我用的是“生存了十年”的概念，為什么這樣說呢？這十年并沒有淹沒多少英雄好漢，在生存下來的英雄好漢中，有多少真正成長出了品牌？又有多少已經(jīng)形成了自己的獨特市場競爭力？

　　在接下來從2010年開始的又一個十年，有多少企業(yè)將會光著屁股游泳，有多少企業(yè)可以繼續(xù)下一個十年？這才是問題的關鍵，也是我們面向未來的真正意義所在。

　　2010年的意義也正在于此。

　　所以，當我們在2009年的農歷年和2010年的這個新舊交替的時刻，我們不要將目光僅僅停留在國Ⅲ這一點上，對于中國摩托車行業(yè)的眾多力圖上進的企業(yè)個體而言，品牌、產(chǎn)品、技術、營銷、管理五大方面的綜合競爭力的全面提升，才是我們在2010年這個辭舊迎新的關鍵一年里，面向未來的關鍵。

　　這似乎仍是老調重彈，但這就是客觀規(guī)律，沒有辦法。要發(fā)展，無論哪一個個體，我們都沒有選擇。